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中国車が欧州で首位浮上、EU関税強化で転機迎える
中国の自動車メーカーがEU市場でのシェアを拡大する一方、EUの保護主義的措置が影響を及ぼす可能性がある。
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「日産の工場を、中国メーカーが飲み込んだ」奇瑞汽車が新たな生産拠点を築く
奇瑞汽車が南アフリカの日産工場を買収し、現地生産を開始する計画を発表。新たに約3,000の雇用を創出予定。
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中国、低価格EVで欧州を席巻…プレミアム市場にも照準
中国のEVメーカーが欧州市場でのシェアを拡大し、初めて15％を超え、プレミアム市場への進出も加速している。
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「カナダが動いた」中国製EV輸入枠で新合意、BYD20拠点計画が現実になる日
BYDはカナダ市場に進出し、2026年までに20か所のディーラーを設立。米国の規制を避け、現地生産も視野に入れる。
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日産が空けた椅子に奇瑞が座った日、南アフリカの「日本車王国」はどこへ向かうのか
アフリカ自動車市場で日本車の影響力が揺らぎ、中国メーカーが急成長。市場構造の変化が進行中。
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「中国依存と決別できるのか」EUが電気自動車に“70％域内生産”義務化へ...補助金を餌に仕掛けた産業防衛の本気
欧州連合が電気自動車メーカーに対し、70％の部品をEU内で生産することを求める新法案を推進中。
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「関税逆風でも前進だ！」トヨタ、2026年の世界生産”1000万台”以上に確定
トヨタ自動車は2026年の世界生産を1000万台以上にする計画を発表し、ハイブリッド車需要に応じて生産を拡大する。
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「日本の裏庭」に中国EV…東南ア市場で主導権争い
中国のEVが東南アジア市場で急成長し、日本メーカーのシェアが低下。価格戦略が鍵となる。
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BYD、「3年以内に欧州販売EVは全て欧州生産」宣言！ 関税回避戦略が本格化
BYDは3年以内に欧州でのEVを現地生産に切り替え、PHEVも投入予定。成長は中国以外での販売が牽引。
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テスラ失速の隙を突き...トヨタが米EV市場に殴り込み！「脱日本仕様」bzシリーズ5車種で本格攻勢！
トヨタが新たに5車種のEVモデルを発表、2026年から米国市場向けに展開予定。現地生産が課題。
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「日本車が苦戦する中、韓国車は過去最高」トランプ関税ショックでもジェネシスが北米で快進撃 トヨタと対照的な"現地生産戦略"が成功の鍵
ジェネシスが米国市場で過去最高の販売実績を達成。関税の影響を受けつつも現地生産を拡大中。
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「遂に決めた！」トヨタ、米国の25％関税に対し価格引き上げなし！その裏に隠された戦略とは
トヨタは米国の25%関税にもかかわらず、当面は車両販売価格を引き上げないと発表した。
中国車が欧州で首位浮上、EU関税強化で転機迎える 中国の自動車メーカーがEU市場でのシェアを拡大する一方、EUの保護主義的措置が影響を及ぼす可能性がある。
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中国、低価格EVで欧州を席巻…プレミアム市場にも照準 中国のEVメーカーが欧州市場でのシェアを拡大し、初めて15％を超え、プレミアム市場への進出も加速している。
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日産が空けた椅子に奇瑞が座った日、南アフリカの「日本車王国」はどこへ向かうのか アフリカ自動車市場で日本車の影響力が揺らぎ、中国メーカーが急成長。市場構造の変化が進行中。
「中国依存と決別できるのか」EUが電気自動車に“70％域内生産”義務化へ...補助金を餌に仕掛けた産業防衛の本気 欧州連合が電気自動車メーカーに対し、70％の部品をEU内で生産することを求める新法案を推進中。
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「日本の裏庭」に中国EV…東南ア市場で主導権争い 中国のEVが東南アジア市場で急成長し、日本メーカーのシェアが低下。価格戦略が鍵となる。
BYD、「3年以内に欧州販売EVは全て欧州生産」宣言！ 関税回避戦略が本格化 BYDは3年以内に欧州でのEVを現地生産に切り替え、PHEVも投入予定。成長は中国以外での販売が牽引。
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「日本車が苦戦する中、韓国車は過去最高」トランプ関税ショックでもジェネシスが北米で快進撃 トヨタと対照的な"現地生産戦略"が成功の鍵 ジェネシスが米国市場で過去最高の販売実績を達成。関税の影響を受けつつも現地生産を拡大中。
「遂に決めた！」トヨタ、米国の25％関税に対し価格引き上げなし！その裏に隠された戦略とは トヨタは米国の25%関税にもかかわらず、当面は車両販売価格を引き上げないと発表した。
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