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「形だけのバッテリーで補助金を狙う」米自動車業界に広がるPHEV悪用の懸念
米国の自動車業界がPHEVを利用して排出ガス規制を回避しようとしている問題が指摘されています。
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「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
日本の自動車業界は、中国企業の追撃や米国の関税問題に直面し、協力体制を強化している。
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「いっそ禁止の方がましだ」メルセデスCEOが批判、規制不透明が市場萎縮招く
メルセデス・ベンツCEOがEUのエンジン車販売禁止緩和を批判し、市場の不確実性を高めると警鐘を鳴らした。
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「EVは急がない」マツダが選んだハイブリッド回帰
マツダは新型EVの発売を再延期し、ハイブリッド車に注力する計画を発表した。市場の不確実性が影響している。
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「充電しないなら、なぜ買ったのか」GM会長が突きつけたPHEVの現実
ゼネラルモーターズのメアリー・バーラ会長は、プラグインハイブリッド車の普及に懐疑的な見解を示した。充電しないユーザーが多いことが理由である。
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「中国も米国で車を生産しろ！」トランプ氏の一言で中国車、米国上陸へ？“北米日本車市場”に激震
トランプ大統領がデトロイトで中国車の米国進出を促し、日本車業界への影響が懸念されている。
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BMWがラウンデル形状ネジを特許出願、一般工具NGで整備はどうなる
BMWが独自のファスナー設計に関する特許を出願し、一般工具では締結できない仕様が特徴です。
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2025年は耐える年だった、日本車業界が迎える2026年の分岐点
2025年の自動車業界は、米国の関税政策や経営統合の検討が影響し、長期的な対応を進めている。
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【トヨタ独走】HV好調で米販売8％増！EV失速の裏で“一人勝ち”状態
トヨタはHVの好調により米国での販売が8％増加し、全体の販売を牽引しています。
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登録・更新をアプリで簡素化、ソニー・ホンダのデジタルナンバー戦略
ソニー・ホンダモビリティが2026年に発売予定のAFEELA 1にデジタルナンバープレートを公式アクセサリーとして提供する。
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「トヨタを救う？」米国関税の影響受け、自動車業界支援で環境性能割停止検討
自動車購入時の「環境性能割」税金を2年間停止する方針が検討されており、業界支援が狙いとされています。
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「また中国か！」ネクスペリア問題で半導体不足、ホンダの日中工場が操業停止
ホンダが半導体供給不足の影響で、日本と中国の工場の生産を一時停止すると報じられた。
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謎の“3台シルエット”出現！トヨタが隠していた真の後継機はどれだ
トヨタが公開したティーザー画像は、GR GTとレクサスのフラッグシップモデルの同時展開を示唆し、自動車コミュニティに驚きを与えた。
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「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
テスラのモデルYとモデル3がドイツのTÜV報告書で最悪の欠陥率を記録し、ブランドイメージが揺らいでいる。
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禁断のSUV計画が再燃か、ブガッティが“最後の牙”を研ぎ始めた
ブガッティがSUV市場への参入を検討しているという噂が再燃し、デジタルアーティストによる予想CG画像も話題に。
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日産がまた減産へ、中国衝突の余波で“主力ライン停止寸前”不安高まる
日産がネクスペリアチップ供給中断により国内生産を減少させる計画を発表し、業界に波紋が広がっている。
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【次世代カローラ】トヨタが挑む電動革命…伝統と革新が交わる“未来セダン”の核心
トヨタが新型カローラのコンセプトを発表。未来の電動セダンとしての進化を目指し、ジャパンモビリティショー2025で公開予定。
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「米自動車産業を守る！」トランプ氏、2030年まで“関税緩和”延長へ 大型トラックには“25%重税爆弾”
トランプ大統領が自動車業界向け関税緩和を2030年まで延長し、部品価格上昇に対応する方針を示した。
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【EV危機】税控除廃止でGM・フォードは撤退...生き残りをかけたテスラの”戦略転換”とは？
トランプ政権のEV税額控除廃止で自動車業界のEV需要が低下。テスラの市場シェアも減少中。
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ボルボ、“高級EVの常識崩壊”へ！新グレード追加で電動SUV価格を大胆引き下げ
ボルボが2026年型電気SUVを刷新し、価格設定と性能向上を両立させた新モデルを発表。
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