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リコール - 3ページ目 (7ページ中) - 江南タイムズ

#リコール (137 件の記事)

  • 「欠陥が増えたのか、見つける力が上がったのか」トヨタ・リコール急増の本当の理由 トヨタ・ハイランダーのリコールが北米で約55万台規模で実施され、座席背もたれのロック機構に問題があると指摘された。
  • 「走行中にタイヤが外れる? 」ホンダ・シビック、6年分の欠陥でリコール発表 ホンダのシビックでタイヤ脱落の恐れがあり、リコールが発表された。対象は2016年から2021年製造の一部車両。
  • 「お得と思ったら大間違い」コンシューマーレポートが警告する中古EV"買ってはいけない"5車種 中古電気自動車市場は急成長しており、購入時にはバッテリーの劣化やソフトウェア更新の確認が重要です。
  • 「配線が火を呼ぶ」BMW5万9000台リコール、エアコン整備が招いた"構造的欠陥" BMWは北米市場で約5万9,000台をリコール。エアコンシステムの配線損傷による短絡の可能性が原因。
  • 「買うな、と言いたい」2026年版信頼性ワースト10が突きつけた"見えないコスト"の正体 アカディアやR1Tなどのモデルでリコールが相次ぎ、信頼性が問題視されている。購入時にリコール履歴を考慮することが重要。
  • 「ヒョンデ・キアEV、ICCU欠陥が世界に拡散」他社比9%高い故障率の衝撃 ヒョンデとキアの電気自動車に搭載されるICCUの不具合が報告され、安全性に影響を与える可能性がある。
  • 「レクサスまでリコールか」LX600、3年分に潜んでいたソフトウェアの欠陥 レクサスのフラッグシップSUV「LX600」がソフトウェアの不具合でリコール対象となり、信頼性に影響を与える。
  • 「メルセデス・ベンツ、結局バッテリーを丸ごと交換へ」ソフトで隠せなかった中国ファラシス製電池の欠陥 メルセデス・ベンツが米国でEV「EQB」のリコールを発表。バッテリー全量交換を実施し、火災リスクを回避へ。
  • 「また中国か」乳児3人死亡、中国産原料に毒…EUが全面検査へ EUは中国産アラキドン酸オイルの輸入規制を強化し、セレウリドの証明書提出を義務付ける。
  • 「中国EVの化けの皮が剥がれた」BYD、バッテリー欠陥で8万9千台強制リコール…信頼崩壊の"致命的瞬間" 中国のBYDが人気モデル「秦PLUS DM-i」を約8万9,000台リコール。バッテリー欠陥による火災の危険性が指摘されている。
  • 「バッテリーが爆発する前に止めよ」中国ジーカー、主力EVで大規模リコール 中国の電気自動車「ジーカー001」がバッテリーの熱暴走の恐れで大規模リコールを実施。対象は約3万8,000台。
  • 「走行中に発火する可能性」――BMWが57万台規模リコール、“ドイツの誇り”を揺るがす欠陥の正体 BMWは技術的欠陥により、世界中で最大57万5,000台の車両をリコールすると発表した。
  • 「2023年から2026年モデルすべて対象」トヨタ、プリウス系ドア欠陥で3年分リコール トヨタはカナダ市場でプリウス系モデルのリコールを拡大し、1万9,399台が対象となる。ドアの水分侵入による安全リスクが確認された。
  • 「火災は偶然ではなかった」フォルクスワーゲンID.4、構造的課題が浮上 フォルクスワーゲンは米国市場でID.4の大規模なリコールを発表。バッテリーの欠陥が確認され、火災のリスクが高まる。
  • 「満充電するな」メルセデス・ベンツEQBに異例警告、80%制限が示す火災リスク メルセデス・ベンツは一部の電動SUVオーナーに充電量を80%以下に抑えるよう警告。リコールの一環で、バッテリーの短絡による火災の危険性が指摘されている。
  • 「勝手に動く?」BMW X3、“幽霊ハンドル”疑惑で超大型リコール BMWがX3モデルで運転者の操作と無関係にハンドルが動く不具合を確認し、大規模リコールを実施。安全性への疑念が浮上。
  • 「足で蹴って窓を割るしかない」非常時の脱出が困難、テスラモデル3を米当局が調査 テスラの「モデル3」の非常用ドア開放装置に欠陥の可能性があり、NHTSAが調査を開始。リコールの可能性も。
  • GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊 シボレーとキャデラックの約3,500台が取扱説明書未提供でリコール。安全情報提供義務違反が指摘され、ユーザーの理解が重要視される。
  • 【緊急事態】エアバスA320に“急降下リスク”発覚…世界の空で欠航・遅延が連鎖拡大 エアバスのA320シリーズでソフトウェア不具合が発覚し、35便が運航取り消し。多くの航空会社が影響を受ける見込み。
  • 「ホンダ、米国でアコードハイブリッド25万台をリコール」ソフトウェア不具合で走行中に“駆動力喪失”の可能性 ホンダが米国でアコードハイブリッド車約25万6,600台をリコール。ソフトウェアの不具合が原因で、駆動力喪失のリスクがある。
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  • GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊
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