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「ついに路上へ」NVIDIA×メルセデス、自動運転車を2026年Q1投入
NVIDIAはメルセデス・ベンツと協力し、AIを搭載した自動運転車の市場投入を2026年に開始する計画を発表。
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「コンパクトでも7人」メルセデス・ベンツ新型GLBの電動化戦略
メルセデス・ベンツが次世代電動SUV「新型GLB」を公開。3列7人乗りで、800V高電圧システムを搭載し、先進技術と実用性を兼ね備えたモデル。
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「指紋でも顔でもない」ベンツが特許出願、手のひら血管で解錠へ
メルセデス・ベンツが特許を取得した新しい生体認証システムは、手のひらの血管パターンを利用して車両のロックを解除する。
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「満充電するな」メルセデス・ベンツEQBに異例警告、80％制限が示す火災リスク
メルセデス・ベンツは一部の電動SUVオーナーに充電量を80％以下に抑えるよう警告。リコールの一環で、バッテリーの短絡による火災の危険性が指摘されている。
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「自動車は巨大ロボットになる」...エヌビディア初の“自動運転車”が走行開始へ！
エヌビディアが初の自動運転車を公道で走行させ、次世代AI半導体「ベラ・ルービン」を発表しました。
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衝突試験で明暗分かれた独高級車、アウディだけが新基準突破
アウディが最新の衝突安全性評価で主導権を握り、TOP SAFETY PICK+を獲得。メルセデス・ベンツ新型Eクラスは評価から脱落。
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「ブレーキなしで止まる？」ベンツが切った電気モーターの一手でEV設計は変わる
メルセデス・ベンツがYASAのインホイールモーターを導入し、EVの設計を革新する可能性を探る。
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「家族もEVも諦めない」新型GLBが示したベンツの覚悟
メルセデス・ベンツの新型GLBは、電動化とデジタル体験を強化し、最大7人乗りの空間構成を実現した。
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メルセデス・ベンツCLAが電動化へ、600km航続と5分充電が示す次の一手
メルセデス・ベンツCLAが電動化を進め、最大600kmの航続距離と短時間充電を実現。新設計のMMAプラットフォームを採用。
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「来年、本当のEV戦争が始まる」第3世代電気自動車に世界が注目する理由
グローバル電気自動車市場は2026年に競争が激化し、西側メーカーが第3世代EVで反撃を開始する見込みです。
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「Gクラスがカブリオレ化」北欧で幌と剛性を限界検証、弱点はどこか
メルセデス・ベンツはGクラスのカブリオレモデルを開発中で、オープントップSUVの特性を検証しています。
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「米国ラグジュアリー市場を狙う」メルセデス、40万台目標でBMWに正面勝負
メルセデス・ベンツは米国市場での販売台数トップ奪還を目指し、戦略を見直し新車公開イベントを開催中。
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Sクラスが“自ら動くセダン”へ進化、ロボタクシー技術がついに高級車へ
メルセデス・ベンツのSクラスにレベル4自動運転技術が適用される可能性が浮上し、高級セダンの自動運転実用化が進展中。
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「なぜDだけが消えた？」メルセデスが30年守り続けた封印の理由、CとEの間に隠された戦略とは
メルセデス・ベンツはDクラスをラインナップに加えない理由を解説し、Cクラスとの関係性や市場戦略を考慮している。
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自動運転事故めぐり責任分争…米裁判が示した“新たな基準”
ゼネラルモーターズは2028年からアイズオフ運転技術を導入し、2026年からAIを車両に統合すると発表した。
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「豪華なのにエコ？」エマ・ワトソンの自動車コレクションの中の答え
エマ・ワトソンの車は、環境への配慮と彼女の信念を反映したスタイルのコレクションです。
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「事故なのにエアバッグが開かない？」 作動には“特定の条件”があった、その理由とは
エアバッグは衝突時に運転者を守るが、作動条件が限られ、多くの事故で機能しないことがある。
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【衝撃公開】メルセデス・ベンツ「THE BOuLDER」登場…岩の中に隠された次世代スプリンターの秘密
メルセデス・ベンツは次世代バン「スプリンター」のデザイン方向性を示す記念造形物「THE BOuLDER」を公開した。
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“これが次世代Sクラス？”メルセデス「ビジョン・アイコニック」の感性を纏ったレンダリング公開
メルセデス・ベンツの次世代Sクラスは、照明グリルや先進技術を取り入れたデザインで再誕生します。
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【限定モデル】メルセデス・ベンツ、“LoL世界大会15周年”を祝う「特別CLA」を公開…王者たちの名を刻む
メルセデス・ベンツが特別仕様のCLAを発表、eスポーツ「リーグ・オブ・レジェンド」の記念モデルとして注目。
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