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「デザイン・動力・デジタル、3つを同時に」2027年型GLEが示す、メルセデスの"全軸刷新"という賭け
メルセデス・ベンツが主力SUV「GLE」を大幅刷新。V8エンジンと最新デジタルコクピットを搭載し、2027年モデルを発表。
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「発光するVWロゴが来た」9年ぶり全面刷新のアトラス、大衆SUVがプレミアムの壁を越えた瞬間
フォルクスワーゲンが2026年ニューヨーク国際オートショーで「アトラス」の2027年モデルを発表。革新的なデザインと技術が特徴。
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「工場が止まり、店頭も空になった」トヨタの生産転換が招いた供給の空白、RAV4争奪戦の全貌
米自動車市場で新型モデルの公開前に現行モデルが売れる逆走現象が起きている。ガソリンモデルの生産終了が影響。
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「日本で米国産トヨタを買う時代が来た」タンドラ国内初販売、20年前に消えたクルーガーが別名で戻るまで
トヨタ自動車は米国生産のピックアップトラック「タンドラ」とSUV「ハイランダー」を日本で販売開始した。
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イーロン・マスクが見限ったフラッグシップ、テスラ次の賭けはSUVだ
テスラはモデルSとモデルXの生産を縮小し、SUV中心の戦略に移行。新たなフラッグシップモデルの必要性が高まっている。
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「通過率が極めて低い」新試験でホンダ・パスポートがほぼ全項目を突破した理由
ホンダ・パスポートがIIHSの新基準で最高評価TSP+を獲得し、安全性能の高さが証明されました。
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「SUVに乗っていてこれを使わないのか」雨の日に後方が危険になる理由
SUVやハッチバック車では後方視界の確保が難しく、リアワイパーは必須装置として重要である。
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ウルスのシルエットを220万円台で。GMグローバル戦略が生んだ"上位互換の錯覚"
約466億円の投資で開発されたSUVは、低価格帯でありながら高性能SUVを想起させるデザインが特徴です。
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「中国最大になる」NIO会長が断言したES9、価格はまだ沈黙
中国のNIOが新型SUV「ES9」を発表予定。サイズは全長5,365mm、バッテリー容量は102kWhで620km走行可能。
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「EV失速の裏でHV大勝利！」トヨタ、米国に1500億円投資へ “売れる車”に全振りの衝撃戦略
トヨタは米国に10億ドルを投資し、ハイブリッド車の生産能力を強化する計画を発表しました。
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スバルが電動SUVを連続発表…アンチャーテッド＆トレイルシーカーに続く4台目の秘密
スバルがニューヨーク国際オートショーで次世代電気自動車を公開予定。3列シートの電動SUVの可能性が高い。
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メルセデス・ベンツ「ベビーGクラス」、量産直前か カモフラージュに隠された正式名称の痕跡
メルセデス・ベンツの「ベビーGクラス」がテスト段階にあり、量産モデルの発売が近づいている可能性がある。
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「もうすぐ買えるかもしれない」ベイビーGクラスが現実味を帯びてきた
「ベイビーGクラス」はSUV市場で注目され、価格やサイズの最適化を図り新規顧客を獲得する戦略的モデルです。
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スバルが最多推奨を独占、2026年北米SUV市場でトヨタと2強体制を確立
米国のSUV市場では、消費者がハイブリッドモデルの実用性にシフトし、2026年モデルの推奨が発表された。
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トヨタ、世界信頼度1位に返り咲き スバル・レクサスも制した「壊れない」の現実
トヨタがスバルを抑え、最も信頼できる自動車ブランドの首位に返り咲いた。特にSUVの耐久性が評価された。
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CR-V、150か国・累計1500万台のブランドが6年ぶりに国内で問う「SUVの旗艦とは何か」
新型CR-Vがジャパンモビリティショー2025で日本初公開。競合モデルと比較し、燃費性能を中心に検証します。
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あのハイランダーが、ここまで来た！トヨタが北米ファミリーSUVの頂点を、純EVで塗り替える日
トヨタのハイランダーが次世代モデルで内燃機関を廃止し、2027年に純電気SUVとして登場予定。
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「アメリカ・ファースト」なのに韓国車、EV批判なのにテスラ…トランプのガレージが暴く、本当の素顔
ドナルド・トランプのガレージは、彼の権力意志と政治的計算が凝縮された戦略司令室である。
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「日米合意が生んだ抜け道」ホンダ、北米仕様2モデルを今年下半期に日本投入
ホンダは北米で生産した車両を逆輸入し、SUV「パスポート・トレイルスポーツ」と「アキュラ・インテグラ」を販売することを発表した。
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直線ボディに積み込んだ上位クラス装備、BYD大唐が体現する「妥協しない設計思想」
BYDがフラッグシップSUV「大唐」の公式イメージを公開。新型車は上級志向のデザインと快適装備が特徴。
「デザイン・動力・デジタル、3つを同時に」2027年型GLEが示す、メルセデスの"全軸刷新"という賭け メルセデス・ベンツが主力SUV「GLE」を大幅刷新。V8エンジンと最新デジタルコクピットを搭載し、2027年モデルを発表。
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