【引用:ランボルギーニ】ランボルギーニは10月上旬、本社チェントロ・スティーレ設立20周年を記念して、新たなデザイン・コンセプト「マニフェスト」を披露した。同モデルは未来のデザイン方向を示す造形研究作品で、「ビジョナリー・スカルプチャー(Visionary Sculpture)」として紹介された。デザインディレクターのミィティア・ボルケルト氏は「想像力で彫刻されたランボルギーニの未来」と語った。

【引用:ランボルギーニ】マニフェストは量産を前提としないスタイリングスタディであり、技術面よりも造形に焦点を置く。外観はY字型ライトと鋭角なウェッジシェイプを採用し、1970年代のスーパーカー美学を再構築。サイドのエアインテークを排した、新しい空力設計が印象的だ。

【引用:ランボルギーニ】リアは細長いY字テールランプが全幅に伸び、中央のロゴが象徴的存在感を放つ。リアウイングを廃し、露出した後輪と大型ディフューザーが緊張感を演出する。12個の通気口はV12エンジン伝統の象徴とされる。

【引用:ランボルギーニ】ボルケルト氏は「マニフェスト」を感性と形態による未来宣言と位置づける。2017年の「テルツォ・ミッレニオ」が技術実験なら、今回は美学的表現を追求。電動化時代でも造形を中核に据える姿勢を示した。

【引用:ランボルギーニ】数値情報は公開されていないが、マニフェストは「輝かしい未来」を象徴する。次世代モデルのデザイン指針となる見込みだ。ボルケルト氏はSNSで「ブランドDNAの潜在的未来を示す作品」と述べた。

山田雅彦
山田雅彦

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