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山田雅彦, Author at 江南タイムズ - 7ページ目 (44ページ中)

山田雅彦 (863 Posts)

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  • 【中国専売】トヨタ「フロントランダー」刷新…EV風デザインと大型ディスプレイ採用 トヨタの新型コンパクトSUV「フロントランダー」がフェイスリフトを受け、内外装が進化し、ハイブリッド需要も拡大。
  • トヨタ「ランドクルーザー」電動化?伝統のフレーム廃止しユニボディ採用! トヨタが電気自動車市場に本格参入し、ランドクルーザーを都市型ファミリーSUVに変革する計画を発表。
  • 【挑戦】米新興Telo「MT1」電動ピックアップ…610万円で市場投入なるか Teloが新たに2,000万ドルを調達し、2026年に電動ピックアップ「MT1」を発売予定。量産化に向けた進展。
  • 【復活】メルセデス「Gクラス・カブリオレ」ついに登場…AMGのV8はどうなる? メルセデス・ベンツがGクラス・カブリオレを復活。AMGは感性と技術を重視し、V8エンジンの復活も示唆。
  • 【限定50台】メルセデス・マイバッハ「V12エディション」、24Kゴールドが彩る究極のフラッグシップ メルセデス・ベンツのマイバッハが50台限定の「V12エディション」を発表。豪華な装飾と性能を兼ね備えたモデル。
  • 【伝統vs革新】フォード「マスタング」、ハイブリッド「S650E」開発でブランドの未来を試す フォードがマスタングにハイブリッドパワートレインを搭載する開発を進めており、V8伝統との両立が課題。
  • 「アキュラEV戦略」短命に終わったZDX、2026年から独自開発「RSX」で再出発 アキュラがEV「ZDX」の生産終了を発表し、2026年から独自開発の「RSX」を投入予定。
  • 【最強SUV】ホンダ「CR-Vハイブリッド」、快適性と実用性でRAV4を超える選択肢 ホンダ・CR-Vハイブリッドは、効率性と快適性を兼ね備えたファミリーSUVで高評価を得ている。
  • 【新型】トヨタ「カムリHV」、快適性・燃費・安全性の三拍子でライバルを圧倒 トヨタ・カムリ・ハイブリッドは静粛性と快適性を兼ね備え、運転の楽しさと高い燃費効率を実現。
  • フォード「F-150ライトニング」、BlueCruise 1.4で“ハンズフリー8倍”+新機能搭載の大進化 フォードがF-150ライトニング向けにBlueCruiseを1.0から1.4にアップデートし、運転体験が向上。
  • 「ポルシェ戦略」次世代718はEVと内燃機関の二本立てでブランド再構築へ ポルシェは電動化戦略を見直し、内燃機関とEVの両方を展開する方向にシフトしている。
  • 「新型AMG GT」第2世代GT 55 4MATIC+登場 V8ツインターボで0-100km/h 3.9秒 メルセデス・AMG GT 55 4MATIC+がフルモデルチェンジ。日本市場でも受注開始、性能やデザインが強化された。
  • 【モナコ発】ランボルギーニ、全長30m超の超大型モーターヨット「101FT」公開 ランボルギーニが超大型高級モーターヨット「テクノマール フォー ランボルギーニ 101FT」を発表。
  • 【目撃】レクサス「LFR」プロトタイプ、ニュルで確認!ハイブリッドV8×Race to Road哲学 レクサスの次世代スポーツカーLFRがハイブリッドV8搭載で開発中。ニュルブルクリンクでプロトタイプが目撃された。
  • 【スクープ】AMG 「GLS63」新型、星型ライトと次世代V8を搭載した“究極の高性能SUV” メルセデス・AMG GLS 63のマイナーチェンジ版が2027年モデルとして登場予定。新デザインと次世代V8エンジンを搭載。
  • 【予想CG】次世代ホンダ・シビック登場?鋭さと高級感を融合した大胆デザイン ホンダが2026年型シビックを発表。次世代シビックのレンダリングが注目を集め、高級感あるデザインが特徴。
  • BMW「内燃機関は絶対に消えない!」 EU規制後もEV・ハイブリッド・ICE三本柱で未来戦略 BMWは内燃機関の未来を強調し、EVと共存する複数のパワートレイン戦略を維持する方針を示した。
  • 【ユニークEV】今やSUVにコーヒーマシンまで? オペル「モッカ・エレクトリック」特別仕様公開 ステランティスが「世界コーヒーの日」に合わせ、オペル「モッカ・エレクトリック」の特別仕様を発表。
  • 【徹底解説】ターボチャージャー故障の警告サインと寿命を延ばすメンテ術 ターボチャージャーの故障サインとして警告灯点灯、加速力低下、異常煙、異音などが挙げられる。
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