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山田雅彦, Author at 江南タイムズ - 8ページ目 (109ページ中)

山田雅彦 (2176 Posts)

  • ホンダ「EVへの全振りは失敗だった」2040年目標撤回で戦略を全面修正 ホンダは2040年までの全新車を電動車に切り替える目標を撤回し、ハイブリッドモデルに重点を移す方針を発表した。
  • レクサスが本気を見せた…8代目ESフルモデルチェンジで「ハイブリッド高級セダンの頂点」を狙う レクサスの新型ESは8代目のフルモデルチェンジでボディサイズを大幅に拡大し、最新のハイブリッドシステムを搭載。
  • 「日本のEVを誰が支えるのか」デンソー撤退で露呈したパワー半導体「各自生存」の限界 デンソーがロームの買収提案を撤回し、日本のパワー半導体業界に波紋が広がる。自動車業界の戦略と半導体業界の競争が交錯している。
  • テスラのロボタクシーを実際に体験、2時間近く待っても車両が来ない現実が明らかに テスラのロボタクシーサービスは拡大中だが、依然として効率的な自動運転には課題が残るとの指摘がある。
  • 「75分かかっていた作業が23分に」AIロボットが整備士の領域に踏み込んだ AIを活用したロボットシステムにより、タイヤ交換作業が90分から30分以下に短縮され、効率が大幅に向上している。
  • 「中国製スマート車は明らかな安保上の脅威」米議会、中国車の永久締め出し法案を提出 米国は中国関連車両の市場進出を遮断しようとしており、国家安全保障の観点から法案を提出した。
  • 「2万7,000台が7,900台に」崖から落ちたマセラティ、ファーウェイと手を組む理由 マセラティがファーウェイとJAC、ステランティスと電気自動車の共同開発を協議中。販売不振の背景には電子技術の競争力が影響している。
  • 中古EV購入は要注意…バッテリーSOHや車体下部など確認必須の致命的ポイント 中古の電気自動車(EV)市場が拡大中。バッテリー状態や維持費を確認し、総所有コストを考慮して購入を検討することが重要です。
  • 「駐車しているだけでタイヤが壊れる」新車オーナーが知らない"静止中の損傷" 新車購入後、タイヤの状態を過信するドライバーが多いが、静止時にも損傷が生じるため注意が必要だ。
  • 「乗用車ではなく、バンで勝つ」キアPV5の日本再参入、その"真の狙い" キアが専用PBV「PV5」で日本市場に再参入し、商用EV市場を攻略する戦略を発表した。
  • 「MTだけでは足りなかったのか」GRカローラ、8速ATで全方位進化 新型GRカローラに8速AT「GR-DAT」を搭載し、冷却性能とシャシーが大幅に強化されました。
  • 「事実上動く要塞」レクサスLX700防弾仕様、AK-47・手榴弾まで耐える最強SUVの全貌 レクサスLX 700hを基にした防弾車両が公開され、AK-47の攻撃にも耐える性能を備えた「動く要塞」と評されています。
  • 「3期ぶり黒字転換」日産の再建、中東不安と関税の壁にどこまで耐えられるのか 日産自動車は大規模なコスト削減により黒字転換を見込むが、販売力回復と外部リスク管理が課題である。
  • 「GTI誕生50周年」フォルクスワーゲンが初の純電気GTI"ID.ポロGTI"を世界初公開 フォルクスワーゲンは、ニュルブルクリンク24時間耐久レースで新型EV「ID. Polo GTI」を世界初公開し、GTI誕生50周年を祝う。
  • 「中国EVとテスラの猛攻」ベンツが放つ"スーパーコンピューター"という勝負手 中国のEVメーカーやテスラの影響で、ドイツの自動車業界が再編中。ベンツは新型Sクラスで大幅な改良を実施。
  • 「運転者がいなくても車が動く」フォードが公開した"自動衝突回避"特許の全貌 フォードが駐車中の車両が衝突リスクを検知し、自動で回避する特許を公開。周囲の状況をリアルタイムでモニタリングするシステム。
  • 「突然ドアが開かない」焦る前に確認を…スマートキーが"電池切れ直前"に出すサイン スマートキーが反応しない原因は多くが電池切れ。事前の兆候を見逃さず、定期的な電池交換が重要です。
  • 「米国EVランキング1位が消える」BMW i4、突然の生産終了…ノイエ・クラッセ移行の代償 BMWの電気セダンi4が2026年末に生産終了。新型i3がノイエ・クラッセプラットフォームを採用し、2030年以前に発売予定。
  • 「10年乗らないと元が取れない?!」ハイブリッドが暴いた前払いの罠…保証切れで修理費が直撃 ハイブリッド車は優れた燃費性能を持つが、高初期購入費や保証後の修理費が経済的負担となる可能性がある。
  • 「SUVは家族の安全車は幻想か」横転34%・制動距離1.8m長い"3つの弱点"を専門家警告 SUVは安全性のイメージが強いが、横転リスクや制動距離の長さ、単独事故の危険性も考慮すべき。
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