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山田雅彦, Author at 江南タイムズ - 10ページ目 (109ページ中)

山田雅彦 (2176 Posts)

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  • 豊田章男AIまで社内運用…トヨタが描く「AIで人を切らない」製造業の未来図 トヨタ自動車はAIを人員代替ではなく、従業員教育や生産効率向上に活用する方針を示した。
  • 「業界に高い基準を示した」NHTSA長官絶賛…テスラ・モデルY、新ADAS試験で史上初通過 テスラのモデルYがNHTSAの新しいADAS評価テストに合格し、運転支援技術の安全性を示しました。
  • 「長く乗る人は知っている」…整備士が明かす、修理費を抑える現実的6ヶ条 ガソリン代や部品価格の上昇に伴い、基本的な車両管理が重要視されている。予防整備がコスト削減の鍵となる。
  • 「10年乗っても故障なし」…カムリHV、燃費9.9・品質9.8点の圧倒的評価の理由 トヨタのカムリハイブリッドはオーナーから高評価を受け、燃費や品質で優れた満足度を示しています。
  • 日本初の50兆円超えも…トヨタ、純利益3期連続減の"異常事態" 関税・中東が直撃 トヨタ自動車はハイブリッド車の好調により、2026年3月期の売上高が50兆円を突破したが、純利益は減少見通し。
  • 「つまらない車は作らない」フォードCEO宣言…セダン復活、カムリ・アコードに挑戦状 フォードは新車5車種を4万ドル以下で発売予定。セダン市場への再参入や低価格戦略が注目されている。
  • BYDに続き奇瑞汽車も日本上陸へ…中国EV、1200店網を武器に攻勢 中国の奇瑞汽車が国内市場に参入し、2027年から電気自動車を販売する計画を発表しました。
  • 「中国技術なしでは生き残れない」…自動車覇権地図を塗り替えたチャイナリバース 北京モーターショー2026では、中国の自動車産業がAIによる「AIDV」時代へ移行し、技術革新が進展しています。
  • 「ベテランも気づかない落とし穴」…雨の日に"ついやってしまう"その行動が事故を招く 雨の日の運転では、減速と車間距離の確保が重要です。ハイドロプレーニング現象に注意し、事前の点検が事故を防ぎます。
  • 「Nに入れれば助かり、Dのままでは壊れる」…信号待ち10秒がミッションの寿命を決める 信号待ち時のギア選択はトランスミッションに影響を与え、DレンジとNレンジの使い分けが重要です。
  • 「中国の粗悪品」と馬鹿にされたSUVが…英国で月販1位の衝撃 ジェイクー7が英国の新車販売で首位を獲得。中国ブランドの車両が初の快挙を達成した。
  • 時速327kmの怪物が現代に蘇る…アウディ、1930年代の幻レーサーを世界初公開へ アウディは1930年代のレーシングカー「アウトウニオン・ルッカ」を復元し、グッドウッド・フェスティバルで初公開予定です。
  • 「V12を諦めろと言っても無理だ」…マイバッハ、EV時代でも12気筒死守を宣言 メルセデス・マイバッハは、米国市場の需要を受けてV12エンジンの提供を継続する方針を明らかにした。
  • 「3回修理したのに」…翌日トンネルで全焼したベンツ、メーカー「欠陥なし」 メルセデス・ベンツの車両が整備後に火災を起こし、所有者が欠陥を主張して訴訟を起こす事態に発展。
  • 「エンジンの振動まで完コピ」…ホンダ、電動バイク向け疑似クラッチ特許 ハプティックで内燃機関を再現 ホンダが電動バイク向けに内燃機関特有の操作感を再現する疑似クラッチシステムを開発中。
  • トランプがまた揺さぶる…EU車に25%関税、7月4日の独立記念日が"タイムリミット" トランプ大統領がEU製品への関税引き上げを7月初めまで先送りし、貿易合意の履行を促した。
  • 史上初の快挙…テスラ モデルY、米NHTSAの厳格ADAS試験に唯一合格 テスラの「モデルY」が新しいADAS試験に合格し、初の車種となった。新試験は安全性評価の向上を目指している。
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