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【スクープ】BMW「 iX7」登場へ…800馬力M70と900馬力アルピナも計画
BMWが初の純電動SUV「iX7」を開発中。800馬力超のMモデルが登場し、EV市場での存在感を強化。
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【ベンツ反撃】史上最大40車種超を投入、「次世代生産」でGLC EVからAMGまで総攻勢
メルセデス・ベンツが次世代生産戦略を推進し、3年間で40車種以上の新車を生産予定。
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「EVから逆走？」テスラ離れしたオーナーが選んだのはまさかのディーゼル車？
テスラの販売量が減少し、顧客の31.1%が電気自動車を諦め、内燃機関車に移行している。
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【衝撃】F-150級の怪物性能！フォード「レンジャー・スーパーデューティ」が豪州で始動
フォードが新型「レンジャー・スーパーデューティ」を発表。牽引力と積載能力でF-150に匹敵する性能。
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カメレオンのように色が変わる？ベントレーが公開した衝撃の新技術「オンブレ」
ベントレーの新技術「オンブレ」で高級車の塗装が芸術的に進化。顧客に新たな体験を提供。
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ステランティス、次世代EVバッテリーシステム「IBIS」公開…性能と効率を大幅向上
ステランティスが新しいバッテリー統合システム「IBIS」を発表し、電動車両の効率を向上させる技術を紹介。
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新型「GLS600マイバッハ」、イルミグリルの時代でも独自デザインを貫く！
メルセデスは新型GLC EQテクノロジーを発表し、マイバッハGLS600は独自のラグジュアリーを維持する。
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【EV新時代】ボルボEX90 2026年型…800V化で「10分＝250km」急速充電！
ボルボが2026年型EX90を発表。新800Vアーキテクチャで充電効率と走行性能が向上。安全技術も強化。
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「10年ぶり刷新」新型メルセデスAMG GT 55 4MATIC+…V8バイターボが日本市場に襲来
ザ・ニュー・メルセデスAMG GT 55が日本市場に導入予定。高性能V8エンジン搭載のクーペ。
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【新型】ホンダ・リッジライン登場…強みは「快適性」と「インベッドトランク」
2026年モデルのホンダ・リッジラインは競合に劣る部分もあるが、独自の魅力を維持し続けている。
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【異色コラボ】アストンマーティン×egg「DBX707発想の高級ベビーカー」登場
アストンマーティンが高級ベビーカー「egg3」を発表。デザインはDBX707にインスパイア、価格は約44万円。
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「ガソリン車より安い？」新型リーフが米国市場に殴り込み…価格戦略でテスラに挑む
日産は新型リーフSの販売を開始し、価格を引き下げて米国EV市場での競争力を強化。
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【技術革新】ランボルギーニ「AI×6Dセンサー」で感性を読む次世代スーパーカー
ランボルギーニがAIと6Dセンサーを活用し、運転者の感情を理解するスーパーカーを開発中。
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「重いバッテリーが主因」EV“過体重問題”…性能低下・タイヤ摩耗・維持費増に直結
電気自動車は重いバッテリーが原因で走行性能や維持費に影響を及ぼし、タイヤ摩耗も早まる。
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「自転車か？クルマか？」フランス発3輪EV「VIGOZ」…最高速度120km/h・サブスク専用の新モビリティ
フランスのCixiが開発中の3輪車「VIGOZ」は、ペダルと電動駆動を組み合わせ、最高速度120km/hを実現。
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BMW、ノイエクラッセ戦略に新型EVセダン示唆…謎のモデルが公式サイトに登場
BMWが新型電動セダンを発表し、EVポートフォリオの強化を目指すことを示唆した。
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「テスラ大ピンチ？」ユーロNCAP、2026年から物理ボタン義務化…“タッチ一辺倒”戦略に逆風
2026年から物理ボタンが復活し、安全性と操作性が新たな潮流に。ユーロNCAP基準が影響を与える。
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【水素SUV】BMW iX5 Hydrogen、3分充填504km航続…プレミアム市場に新風
BMWが次世代X5「iX5 Hydrogen」を発表。水素燃料電池を搭載し、長距離走行を実現。
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三菱「エクリプス クロスEV」、欧州生産の新型公開…“日本車か？それとも欧州車か？”
三菱自動車が新型「エクリプスクロスEV」を発表。完全電動SUVで、航続距離600kmを実現。
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【米国市場】フォード、過去最大規模リコール…今年930万台に到達
フォードが190万台を対象にバックカメラの欠陥で再リコールを発表。品質管理への疑念が高まる。
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