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「ただの表示ではない」メーターパネルの役割、事故防止につながる理由
車のメーターパネルには運転者の安全性を高める情報が隠されており、適切な活用が運転効率を向上させる。
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「乗った瞬間に違う」ポールスター4が放つ圧倒的な完成度、それでも買えない理由がある
ポールスター・4は、革新的な体験と洗練されたデザインを提供する電気自動車で、技術と完成度を重視する人に最適です。
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航続距離が2倍になっても「小ささ」を捨てない スマートの頑固な選択が市場を揺さぶるか
スマートが「原点」に立ち返り、超小型電気自動車「＃2」を発表。航続距離は約300km、充電は20分で完了。
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トヨタ、敵に塩を送るのか？CATLとの密接な提携がもたらす日本の自動車産業への打撃
トヨタ自動車のインドネシア法人がCATLと提携し、ハイブリッド車用バッテリーを現地生産する計画を発表。
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「もう信用できない」リコールを繰り返す現代・起亜、オーナーたちの怒りが臨界点に達した
電気自動車の需要増加に伴い、技術的な不具合に対する消費者の関心が高まっている。リコール後も再発する問題が報告されている。
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「日産、起死回生か」全固体バッテリー検証を突破、2028年EV覇権争いに名乗りを上げた
日産は全固体バッテリーの実車適用試験を完了し、2028年度の実用化を目指すと発表した。
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「タンクに穴を開けられた」修理費だけで数十万円、原油高が生んだ"新型窃盗"が急拡大
原油価格の高騰により、アメリカで車の燃料窃盗が急増。犯人は新たな手法で燃料を抜き取っている。
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「飾りと思ってたら安全装置だった」見過ごしてきた三角窓が、歩行者事故を防ぐ最後の砦だった
フロントクォーターガラスは視界確保や安全性向上に寄与し、車両設計において重要な役割を果たす。
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「エンジン再始動不可」今すぐ対処できる問題が、放置で数十万円の修理に化ける
ディーゼル車の「おならの形」の警告灯は、運行停止の危険信号。アドブルーの補充を怠ると、車両は動かなくなる可能性があります。
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「充電中に稼げる」EV各国に広がる"電力売買"、英国では料金ゼロどころか収入まで生まれた
世界の主要国が電気自動車をエネルギーインフラとして活用し、V2G技術の商用化が進んでいる。
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「眠いと判断されたら走れない」米国が全新車への搭載を義務化、運転者監視システムが持つ"止める権限"
2027年からアメリカで新車に運転者監視システムが義務化され、運転者の状態判断が車両に委ねられる時代が来る。
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「EVは死んでいない」欧州で新車5台に1台がBEV、"失速"報道の裏に隠れた数字
自動車メーカーのEVプロジェクト見直しにより、電動化の進行に懸念もあるが、地域ごとの成長は続いている。
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渋滞地獄が生んだ怪発明、シート下トイレを量産しようとしている中国EVの本気
中国のEVメーカー、セレスが折りたたみ式車載トイレの特許を取得。悪臭対策も施され、実用性が注目されている。
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「400人、解散」ソニー・ホンダEV合弁が休眠へ、4年で届かなかった市場投入の距離
ソニーとホンダのEV事業が大幅に縮小され、約400人の従業員が親会社に戻ることが決定された。
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「1,000kmを1本で走れる」CATLが世界に突きつけた新電池、日本勢との差はさらに広がるか
中国のCATLが「第3世代麒麟電池」を発表。軽量化により航続距離1,000km以上、急速充電に対応。
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「ECOモードで燃費が悪化？」都市部ドライバーが知らない制御の落とし穴、正しい使い分けとは
ECOモードは燃費向上を図るが、使用条件によっては車両性能に影響を及ぼす可能性がある。
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「空間に乗れ」レクサスのミラノ宣言が問い直す、ラグジュアリーの本質
レクサスは「ミラノデザインウィーク2026」で未来のモビリティを「空間」として再定義し、新たな体験を提案した。
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日産NX8が証明した「安さと装備は両立する」、中国発の価格破壊が世界市場を塗り替えるか
日産が発表した中型SUV「NX8」は、314万円という価格で1450kmの走行が可能な新モデルです。
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「EV車にトイレ設置！？」…中国EVメーカーの“異色特許”に賛否の声
中国のEVメーカーが助手席下にトイレを搭載する技術を開発中。長距離移動やキャンプに対応する。
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高級SUVはなぜ小さくなるのか、ベントレーが示した新しい市場戦略
ベントレーが初の純電動SUVを発表。コンパクトなデザインで、2027年に登場予定。高性能充電とカスタマイズ性が特徴。
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