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「社員が次々と消される」...アマゾンで止まらない人員削減、わずか”数か月で3万人”が職を失う
アマゾンはAI中心の戦略に基づき、1万6,000人の追加人員削減を発表し、累計で約3万人に達する見込みです。
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「なぜベンツを選んだのか？」NVIDIA自動運転OS、完成車メーカーを飲み込む可能性！
NVIDIAがメルセデス・ベンツと自動運転車の発売を予告し、業界で注目を集めている。
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「価格が動かなかった理由」iPhone18で露呈したアップルの覚悟
アップルは「iPhone18」の価格を据え置く方針で、部品価格の上昇を自社で吸収し市場シェアの拡大を狙う。
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「中国も米国で車を生産しろ！」トランプ氏の一言で中国車、米国上陸へ？“北米日本車市場”に激震
トランプ大統領がデトロイトで中国車の米国進出を促し、日本車業界への影響が懸念されている。
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100年の歴史が”崩壊寸前”...米高級百貨店サックス、巨額負債で破産準備へ
アメリカの高級百貨店サックス・グローバルが連邦破産法第11条の申請準備に入ったことが報じられた。
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トヨタが生産拡大に踏み切る理由、北米HVが支える1,000万台ライン
トヨタは2026年の生産目標を1,000万台に設定し、ハイブリッド車の需要を背景に生産規模を拡大する計画です。
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EV購入補助金が最大130万円に、優遇の裏で何が変わった？
日本政府は2026年からEVとFCVの購入補助金の格差を縮小する方針を固め、EVの補助金を増額する計画だ。
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「RAV4がガソリン廃止」トヨタHV一本化で値下げ、北米発の価格戦争が始まるのか
トヨタは2026年モデルのRAV4でハイブリッドを中心に生産を見直し、北米市場での競争力を強化している。
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自動車強国ドイツ、ついに中国製バス200台爆買い…愛国心より安さ？ハッキング懸念は後回し
ドイツで中国製の電気バスが増加し、政界からの批判が高まっています。愛国心やハッキングの危険性が議論されています。
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「物量は武器にならなかった」中国造船、核心分野で露呈した限界
中国造船業の台頭が進む中、韓国造船業は高付加価値船種に注力し、競争力を維持しようとしている。
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今のテスラが中国EVを手本にしていた？元幹部証言で見えた開発の裏側
テスラは中国のEVを分析し生産効率を向上させたが、現在は市場シェアが低下し競争が厳しくなっている。
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「欧州に中国の逃げ場はない」EU、静かに進めていた“北京切り”という裏切りのシナリオ
欧州連合(EU)は「脱中国化」を進め、中国企業への規制を強化し、対中貿易赤字の縮小を目指している。
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日産、ついに“中国勢”へ反撃開始！豪州ピックアップ戦争にPHEV投入
日産は2027年に豪州市場にPHEVピックアップ「フロンティアプロ」を正式投入し、電動化の流れに対応する姿勢を示した。
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「世界の上映産業に前例なき脅威」Netflixのワーナー買収に業界が反発、投資家さえ笑えない理由
Netflixが720億ドルでワーナー・ブラザースを買収。映画界は劇場産業の萎縮を懸念し、反対の声が上がる。
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「逆風を跳ね飛ばせ！」日本の自動車部品メーカー、ハーネス・小型モーターで“市場トップ”奪取へ
日本の自動車部品メーカーがインド市場での存在感を高め、成長を目指している。
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合併決裂から数か月、ホンダと日産『生存の握手』…“北米限定同盟”が現実味
ホンダと日産は米国市場での競争力強化のため、生産同盟を模索し、共同開発やコスト削減を目指している。
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【トヨタの逆襲】新型「RAV4」と「カローラ」で北米制覇へ…“ハイブリッドの王者”が再び動き出す
トヨタが「RAV4」と「カローラ」を刷新し、北米市場での競争力を再強化する挑戦に挑む。
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【巨額投資】日本造船業、3,500億円投資で「建造量2倍」へ！今治造船ら、国内17社が総力戦
日本の造船業界が今後10年で船舶建造量を倍増させるため、3,500億円の投資計画を発表。
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【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1％未満、次の切り札は「軽EV」
BYDが日本市場でのシェアを拡大する可能性があり、軽自動車規格の電気自動車を来年投入予定。
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ChatGPTのOpenAI、ブロードコムと組み「自社AIチップ生産」へ…本格始動した“NVIDIA依存脱却戦略”
オープンAIがブロードコムと提携し、AIチップの自社生産を開始。競争力強化を目指す。
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