-
「長く乗る人は知っている」…整備士が明かす、修理費を抑える現実的6ヶ条
ガソリン代や部品価格の上昇に伴い、基本的な車両管理が重要視されている。予防整備がコスト削減の鍵となる。
-
EV充電がさらに身近に…CATL、”約4分”で80％充電できる新型バッテリーを公開
中国のCATLが新型バッテリーを発表し、充電時間を大幅に短縮。ナトリウム電池の量産も年内に開始予定。
-
EV火災"鎮火できない悪夢"に終止符か…米消防士が開発した秘密兵器
電気自動車の火災リスクに対応するタートル・ファイア・システムが開発され、消防現場での導入が進んでいる。
-
「液冷式に勝てない」リーフが選んだ空冷式の代償、シェア80％から5％へ
日産リーフは市場での競争激化により、バッテリー性能とアフターサービスに課題を抱えている。
-
「車はもう機械ではない」北京モーターショー2026で見えた、「走るAI」に進化したEVの正体
中国の北京モーターショーで、電気自動車の新技術とAIの進化が注目され、NEV市場の成長が見込まれています。
-
「EVは不便」のイメージを数字で覆す、BMW i7が示した充電革命の中身
BMWの新型「i7」は、次世代技術を取り入れたマイナーチェンジモデルで、航続距離やデジタル機能が大幅に向上。
-
「危機で一人勝ちか！」中国、太陽光輸出が過去最大…世界が一斉に依存
中国の3月の太陽光設備輸出が過去最大を記録し、再生可能エネルギーの導入が急増している。
-
「ケーブルはもういらない」ポルシェ新型カイエン、車を停めるだけで11kW充電
ポルシェが新世代の純電気自動車「2026 ポルシェ カイエン エレクトリック」を発表。高性能と独自のデザインを兼ね備えたモデルです。
-
トヨタ、敵に塩を送るのか？CATLとの密接な提携がもたらす日本の自動車産業への打撃
トヨタ自動車のインドネシア法人がCATLと提携し、ハイブリッド車用バッテリーを現地生産する計画を発表。
-
テスラの電動トラック、160万km保証のバッテリーで物流業界に"乗り換えの根拠"を突きつけた
テスラが次世代電動トラックの技術を発表。160万km寿命のバッテリーや高出力充電が特徴で、運用効率を向上。
-
「充電していないのに燃えた」日産リーフ2026年モデルが緊急リコール、バッテリー欠陥の深刻度
日産リーフ2026年モデルが火災リスクでリコール、51台が対象でバッテリーの製造欠陥が原因。
-
「EPA基準で組み直したら順位が逆転した」2026年、本当に航続距離の長いEV TOP4
電気自動車の航続距離を比較し、ルシード・エアやメルセデス・ベンツEQSなどのモデルを紹介します。
-
「バッテリーが燃える前に」ヒョンデが欧州で10万台超を緊急回収、コナEVオーナーへの通知が始まった
ヒョンデが欧州市場で約20万台のリコールを発表。対象は「コナ・エレクトリック」と「i10」で、全額メーカー負担で無償修理を実施。
-
「始動音が変わった」カチカチ・無音・キュルキュル、音が教える故障の正体
車のエンジンがかからない原因は、電気系統、始動装置、燃料系の問題に分けられ、確認することで解決できます。
-
「過度な競争の末路」中国自動車業界、利益率2.9%に急落…収益モデルに”限界”か
中国の自動車市場は内需中心に販売が急減し、利益率も低下。競争が激化する中、業界の収益性改善が期待される。
-
「充電5分、1200km走る」紅旗が証明した全固体電池、EVの三大弱点が消える日
次世代バッテリー「全固体電池」を搭載した紅旗のSUV「天宮06」が実走行テストを行い、EVの航続距離や安全性の課題を解決へ。
-
「テスラに宣戦布告」フォードCEOが普及型EV投入を明言、モデルYへの直接対抗を表明
フォードはテスラのモデル3やモデルYに対抗する手頃な価格の完全電気自動車を発売する計画を明らかにした。
-
VWがグローバルリコールを決断、ID.シリーズ10万台に火災リスクの深刻な欠陥
フォルクスワーゲンはIDシリーズの電気自動車において、バッテリー関連の欠陥が確認され、約10万台をリコールする。
-
「中国最大になる」NIO会長が断言したES9、価格はまだ沈黙
中国のNIOが新型SUV「ES9」を発表予定。サイズは全長5,365mm、バッテリー容量は102kWhで620km走行可能。
-
「ホルムズ封鎖で中国EV急伸！」原油高騰で“脱ガソリン”加速、中国勢“独走”の兆し
ホルムズ海峡封鎖の影響で原油価格が急騰し、中国のEV産業が恩恵を受ける可能性が高まっている。
「長く乗る人は知っている」…整備士が明かす、修理費を抑える現実的6ヶ条 ガソリン代や部品価格の上昇に伴い、基本的な車両管理が重要視されている。予防整備がコスト削減の鍵となる。
EV充電がさらに身近に…CATL、”約4分”で80％充電できる新型バッテリーを公開 中国のCATLが新型バッテリーを発表し、充電時間を大幅に短縮。ナトリウム電池の量産も年内に開始予定。
EV火災"鎮火できない悪夢"に終止符か…米消防士が開発した秘密兵器 電気自動車の火災リスクに対応するタートル・ファイア・システムが開発され、消防現場での導入が進んでいる。
「液冷式に勝てない」リーフが選んだ空冷式の代償、シェア80％から5％へ 日産リーフは市場での競争激化により、バッテリー性能とアフターサービスに課題を抱えている。
「車はもう機械ではない」北京モーターショー2026で見えた、「走るAI」に進化したEVの正体 中国の北京モーターショーで、電気自動車の新技術とAIの進化が注目され、NEV市場の成長が見込まれています。
「EVは不便」のイメージを数字で覆す、BMW i7が示した充電革命の中身 BMWの新型「i7」は、次世代技術を取り入れたマイナーチェンジモデルで、航続距離やデジタル機能が大幅に向上。
「危機で一人勝ちか！」中国、太陽光輸出が過去最大…世界が一斉に依存 中国の3月の太陽光設備輸出が過去最大を記録し、再生可能エネルギーの導入が急増している。
「ケーブルはもういらない」ポルシェ新型カイエン、車を停めるだけで11kW充電 ポルシェが新世代の純電気自動車「2026 ポルシェ カイエン エレクトリック」を発表。高性能と独自のデザインを兼ね備えたモデルです。
トヨタ、敵に塩を送るのか？CATLとの密接な提携がもたらす日本の自動車産業への打撃 トヨタ自動車のインドネシア法人がCATLと提携し、ハイブリッド車用バッテリーを現地生産する計画を発表。
テスラの電動トラック、160万km保証のバッテリーで物流業界に"乗り換えの根拠"を突きつけた テスラが次世代電動トラックの技術を発表。160万km寿命のバッテリーや高出力充電が特徴で、運用効率を向上。
「充電していないのに燃えた」日産リーフ2026年モデルが緊急リコール、バッテリー欠陥の深刻度 日産リーフ2026年モデルが火災リスクでリコール、51台が対象でバッテリーの製造欠陥が原因。
「EPA基準で組み直したら順位が逆転した」2026年、本当に航続距離の長いEV TOP4 電気自動車の航続距離を比較し、ルシード・エアやメルセデス・ベンツEQSなどのモデルを紹介します。
「バッテリーが燃える前に」ヒョンデが欧州で10万台超を緊急回収、コナEVオーナーへの通知が始まった ヒョンデが欧州市場で約20万台のリコールを発表。対象は「コナ・エレクトリック」と「i10」で、全額メーカー負担で無償修理を実施。
「始動音が変わった」カチカチ・無音・キュルキュル、音が教える故障の正体 車のエンジンがかからない原因は、電気系統、始動装置、燃料系の問題に分けられ、確認することで解決できます。
「過度な競争の末路」中国自動車業界、利益率2.9%に急落…収益モデルに”限界”か 中国の自動車市場は内需中心に販売が急減し、利益率も低下。競争が激化する中、業界の収益性改善が期待される。
「充電5分、1200km走る」紅旗が証明した全固体電池、EVの三大弱点が消える日 次世代バッテリー「全固体電池」を搭載した紅旗のSUV「天宮06」が実走行テストを行い、EVの航続距離や安全性の課題を解決へ。
「テスラに宣戦布告」フォードCEOが普及型EV投入を明言、モデルYへの直接対抗を表明 フォードはテスラのモデル3やモデルYに対抗する手頃な価格の完全電気自動車を発売する計画を明らかにした。
VWがグローバルリコールを決断、ID.シリーズ10万台に火災リスクの深刻な欠陥 フォルクスワーゲンはIDシリーズの電気自動車において、バッテリー関連の欠陥が確認され、約10万台をリコールする。
「中国最大になる」NIO会長が断言したES9、価格はまだ沈黙 中国のNIOが新型SUV「ES9」を発表予定。サイズは全長5,365mm、バッテリー容量は102kWhで620km走行可能。
「ホルムズ封鎖で中国EV急伸！」原油高騰で“脱ガソリン”加速、中国勢“独走”の兆し ホルムズ海峡封鎖の影響で原油価格が急騰し、中国のEV産業が恩恵を受ける可能性が高まっている。
注目ニュース