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「アップル、常識を破壊する!」iPhone Foldが他社フォルダブルと”決定的に違う点”
Appleの初のフォルダブルスマートフォン「iPhone Fold」は、斬新な設計と最大5,500mAhのバッテリーを搭載し、ユーザーの習慣を変える可能性がある。
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ヒューマノイド量産局面へ、電池需要が主役に浮上
2026年にはヒューマノイドロボットの商用化が進み、次世代バッテリーの需要が急増すると予測されています。
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フォード、EV拡大を止めハイブリッド集中へ、鍵はBYDバッテリー
フォードはハイブリッド車向けバッテリーの調達をBYDと協力して進める可能性を検討しており、生産効率とコスト競争力が主な焦点となっている。
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「3~4年以内に危機が来る」マスク氏断言!テスラが半導体“内製化”を急ぐ本当の理由
イーロン・マスクCEOは、米国内での半導体工場の必要性を強調し、地政学的リスクに対処する重要性を述べた。
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カリナン電動化の兆候 ロールス・ロイス第2EV開発が表面化
ロールス・ロイスの新たな電動SUVプロトタイプが極寒での走行テスト中に確認され、電動化の進展が期待されている。
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「電動化で拡張されたES」レクサスが2026年春に投入する新型セダン
8世代レクサスESは2026年春に日本市場に導入予定で、電動化を重視した設計が特徴です。
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「完成形に近づいた?」夜景が激変、AIも爆速...iPhone 18 Proに盛り込まれる、6つの“怪物級進化”!
iPhone 18 ProはA20 Proチップを搭載し、高速化と省電力化を実現。可変絞りで夜景撮影も改善される見込み。
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「持っていても安心できない」ジャンプスターター、非常時前に必要な点検
バッテリーの放電リスクに備え、ジャンプスターターの機能確認や保管方法が重要であることを解説します。
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「中国依存は自らの首を絞める」フォードの中国BYD電池検討に米政府が”痛烈批判”
フォードが中国BYD製バッテリーの採用を検討中で、ナヴァロ氏は中国への依存を警告。
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「同じEVなのに別物」性能差を生むバッテリーの現実
電気自動車の性能はバッテリーの化学組成に依存しており、選択が重要な要素となる。
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「ハイブリッドは本当に得か」燃費の裏で膨らむ13の見えないコスト
ハイブリッド車は燃費性能と実用性を兼ね備えた選択肢だが、構造的な前提やコスト要因も理解する必要がある。
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「米国EVに現実路線」トヨタC-HR電動化で価格の壁を崩す
トヨタが2026年モデルの「C-HR」電気自動車を発表し、米国市場でのEVラインナップを拡充した。
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短距離運転は本当に安全か、エンジンが適温に届かないリスク
短距離運転はエンジンに不利な影響を与え、摩耗やバッテリー性能低下を引き起こす可能性があります。
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「満充電するな」メルセデス・ベンツEQBに異例警告、80%制限が示す火災リスク
メルセデス・ベンツは一部の電動SUVオーナーに充電量を80%以下に抑えるよう警告。リコールの一環で、バッテリーの短絡による火災の危険性が指摘されている。
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「バッテリー0%から50km走行」テスラ実験が覆した常識
2026年モデルのテスラモデル3は、バッテリー残量が0%でも約50km走行可能で、安全面を考慮した設計がなされている。
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乗ってみて初めて分かる、EVオーナーが語る「航続距離不安」の正体
電気自動車の走行距離不安は、実際の運転を通じて解消されることが多く、経験不足が主な要因である。
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メーカーが語らないEVの弱点、バッテリーは想像以上に繊細だった
電気自動車のバッテリーは繊細で、誤った使用習慣が劣化を早める。正しい管理が求められる。
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「 Apple、他社モデルを真似たのか」折りたたみiPhoneの予想図に波紋広がる
Appleが来年秋に発表予定の折りたたみ式iPhoneの予想画像が公開され、業界の注目を集めている。
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一日で再放電は異常、バッテリー寿命が限界に近いサイン
冬場やバッテリー劣化時にエンジン始動に問題が生じることが多く、再放電の可能性が高い。
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炎上車両が止まれなかった2km、街を走り続け火災寸前
ベトナム・ホーチミン市でトラックが火災を起こし、運転手が迅速に消防署へ向かい大規模火災を防いだ。
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