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値下げでは客が戻らない、中国車市場が突き当たった消費心理の壁
中国の乗用車市場は需要鈍化とコスト上昇に直面し、収益性が悪化。自動車メーカーは供給網の多様化を進めている。
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「劣化するはずが、むしろ走れる」電気自動車バッテリーの意外な実力
最新の電気自動車は、数十万㎞走行後も高いバッテリー性能を維持し、消費者の信頼を高める可能性がある。
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AIブームの裏で「電気が暴れる」…電池メーカーに突然吹いた追い風
バッテリー業界がAIデータセンター向けの特殊なエネルギー貯蔵装置の需要を拡大し、新たな市場を開拓している。
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トヨタ、米国での大規模リコール発表！EVシステム異常の危険性とは？
トヨタ、レクサス、スバルが電気自動車のリコールを発表。バッテリーECUソフトウェアの欠陥が原因で、駆動力が突然切れる可能性がある。
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なぜ久しぶりに乗った車はエンジンがかからないのか、バッテリー上がりの本当の怖さ
車のバッテリー上がりを防ぐためには、定期的な走行や充電器の使用が重要です。長期間の放置はバッテリーやエンジンに悪影響を及ぼします。
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「高速道路で突然停止」日産大規模リコール、電池制御プログラムに潜んでいた誤判定
日産がリコールを発表、60万台のハイブリッド車が対象。バッテリー制御プログラムの不具合が原因で、安全性に影響。
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「全車に同じ不具合！」トヨタがEV約2万1,000台をリコール、バッテリーECUが異常を誤判定し走行不能のおそれ
トヨタ自動車は、バッテリー制御装置の不具合により、約2万1,000台のEVをリコールすると発表した。
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「先延ばしにすると修理費が跳ね上がる！」夏前の中古車、必ず確認したい8つの点検
夏の車両点検は不可欠。タイヤ、ATF、エンジンオイルなど8項目を確認し、トラブルを未然に防ごう。
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「トランプフォン、分解してみたら仰天！」金色以外は中国ODM製スマホと“ほぼ同じ”
トランプ・モバイルのスマートフォンT1とHTC U24 Proは内部構造がほぼ同一であることが判明した。
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インドネシアがニッケル統制を強化、中国のサプライチェーンに揺らぎ
インドネシアがニッケル供給を制御し、中国はその影響を懸念。規制強化でバッテリー産業が脅かされている。
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テスラの次はトヨタだ！BYD王会長が株主総会で「世界一」を公言
BYDは5年以内に世界最大の自動車メーカーになる目標を掲げ、2030年までに年間販売1,000万台を達成する計画です。
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走行中に炎上、熱暴走を否定するシャオミ、中国EV火災の真相は
中国でシャオミの電気自動車SU7 Ultraが走行中に出火。人的被害はなかったが、出火原因は未確定。
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電動化の代償—バッテリー800kgで道路網を蝕む中国の重量化スパイラル
中国の乗用車の重量が急増。特に新エネルギー車の普及が影響し、今後は軽量化技術が重要な競争要素に。
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「氷点下30℃」でも12分で97%充電…BYDデンツァZ9 GTが極低温テストで実証
BYDの新型電気自動車デンツァZ9 GTが極低温環境で迅速充電を実現し、充電時間を短縮したと発表。
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「バッテリーを減らして航続距離が伸びた」テスラ モデル3改良型、431kmの逆転劇
テスラモデル3 RWD改良型は、バッテリー容量を減らしながら431kmの航続距離を実現し、効率革新を示しました。
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EUの関税をかわし工場確保を進める中国EV 日本の自動車市場に本格上陸の波
中国のEVと新興国ブランドが市場を揺るがす中、日本の自動車業界は危機感を強めている。
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バッテリー増量は「時代遅れ」…EV次の戦場は「電費効率」だ
電気自動車市場では、バッテリー容量から電費効率への競争が進行中。効率改善が重要な競争軸となっている。
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「チェリー海外EV100万台の野望」利益は国内の4倍超、中東危機が追い風
奇瑞汽車は中東のエネルギー価格高騰を機に、今年100万台以上の電気自動車を海外市場で販売する計画を発表。
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電気自動車のバッテリーを20年持たせる方法、10年後も90%効率維持が可能
電気自動車のバッテリーは適切な管理によって20年現役を維持できる。充電方法や温度管理が重要なポイント。
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「エンジン前エアコンOFFは不要だった」正しい切り方で車内のカビを防ぐ
エンジンを切る前にエアコンをオフにすることは、車の寿命ではなく快適な車内環境を維持するための習慣です。
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