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「氷点下30℃」でも12分で97%充電…BYDデンツァZ9 GTが極低温テストで実証
BYDの新型電気自動車デンツァZ9 GTが極低温環境で迅速充電を実現し、充電時間を短縮したと発表。
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テスラの電動トラック、160万km保証のバッテリーで物流業界に"乗り換えの根拠"を突きつけた
テスラが次世代電動トラックの技術を発表。160万km寿命のバッテリーや高出力充電が特徴で、運用効率を向上。
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ペダルもハンドルもない車 ルシードが描く「運転しない未来」の全貌
ルシード・モータースは自動運転ロボタクシー市場への参入を公式に発表し、収益化を目指す戦略を示した。
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BMW新型i3、公式発表前に実車デザインが流出 ノイエクラッセの全貌が明らかに
BMWの新型i3のデザインが流出し、量産仕様に近い最終デザインが明らかに。航続距離800km、充電性能も向上。
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「日本上陸は時間の問題？」BYD ATTO3 EVO、海外専用フェイスリフトで後輪駆動化
BYDが新型ATTO3 EVOを発表。後輪駆動に変更され、航続距離が約510kmに向上。充電時間も短縮。
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2026年後半まで完売、メルセデス・ベンツが電動SUV供給戦略を試される
次世代電動SUV「GLC」は新開発のプラットフォームを採用し、欧州市場での受注が急増中。充電性能も優れ、2026年末に北米市場へ投入予定。
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「バッテリーが車体の骨格？」ボルボEX60が突きつけたEV設計の結論
ボルボの次世代電動SUV EX60は、バッテリーを車体構造に統合し、効率的な設計を実現したモデルです。
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「ボルボがEVでもCCを捨てない」EX60クロスカントリーが示した戦略転換
EX60クロスカントリーは、電動化時代における新しいSUVで、オフロード性能と快適性を両立させた設計が特徴です。
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「EX90の失敗を越えられるか」ボルボEX60に託された電動化の答え
EX60は、ボルボの新たな戦略モデルで、航続距離や充電性能に優れたコンパクト電動SUVとして期待されています。
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【ポールスター】“22分でフル充電!?” 800V搭載の2026年型「ポールスター3」公開
ポールスターが新型電動SUV「ポールスター3」を発表。充電速度と動力性能が向上し、航続距離も改善。
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【EV】トヨタ新型SUV「bZ」米国発売！3万4,900ドルからの衝撃プライス、航続512kmで市場に挑む
トヨタが新型電動SUV「bZ」を発表。価格と性能のバランスで競争を挑み、北米市場に影響を与える。
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「ランドローバーより先に来た！」… タタ「Harrier.ev」、デュアルモーター・627km走行・急速充電搭載でEV市場に殴り込み
タタが新型電動SUV「ハリアー.ev」を発表。最大672kmの航続距離を実現し、先進技術を搭載。
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