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「AIを使える社員」が評価される時代へ…ホンダは月15万円手当、企業で広がるAI人材争奪
ホンダがAI人材1,000人を選抜し、月15万円の手当を支給する制度を導入。企業のAI活用が進む中、評価基準が変化している。
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外国人400万人時代の日本、在留更新費が大幅引き上げへ…入管制度が変わる“新ルール”の中身
政府が在留外国人の手数料を大幅に引き上げ、出入国管理体制を見直す。新しい制度で負担が増す見通し。
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最高裁長官、AIの裁判活用に”慎重姿勢”…急速な進化に期待と課題
最高裁の今崎長官は、AIを裁判官の判断に活用する考えはないと述べ、AIのリスクについても言及した。
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「ただの表示ではない」メーターパネルの役割、事故防止につながる理由
車のメーターパネルには運転者の安全性を高める情報が隠されており、適切な活用が運転効率を向上させる。
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需要があるのに受注できない日本造船、4年連続減少の裏側
日本の造船業界は人手不足に直面し、受注機会を失い続けている。政府は支援策を講じているが、供給力の限界が影響している。
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トヨタ、カムリを40年で最大の変革へ 2027年登場の次世代モデルが電動化の主役に
トヨタのカムリが次世代モデルに向けて進化し、電動化戦略の中核として市場の注目を集めています。
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「あなたの車が人質にされる」カーシェア・タクシー企業を狙うリモートロック乗っ取りとは
2026年には自動車業界を狙ったサイバー攻撃が増加すると予測され、特にランサムウェアが主要な手法になると警告されています。
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「GeminiがSUVに乗った」マツダCX-5三代目、AI音声統合で車内の常識を塗り替える
マツダのCX-5がフルモデルチェンジ。ボディサイズ拡大、電動化、デジタル化が進化し、競争力を強化。
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「愛くるしい外見の裏で」MINI JCW、小さなボディが操る"レーシングカートの本能"
2026年モデルのMINIジョン・クーパー・ワークスは高性能化を図り、デジタル化と内燃機関モデルの走行性能を強調している。
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「人が考え、AIが奪う時代へ」仕事の結末は決まっていた
AI技術の進化により、雇用削減が進行中。2025年には米国で5万5,000人がAIによる解雇の影響を受ける見込み。
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「電動化の波にどう抗う」プジョー、新型3008で示したデザインの答え
プジョーのデザイン戦略は、電動化の中でブランドの連続性を維持し、長期的な造形思想を現代技術と結びつけることに焦点を当てている。
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車線逸脱が最大42％増、走行中タッチ操作が招く新リスク
走行中の大型タッチスクリーン操作が運転者の注意力を損ない、車両制御に影響を与えることが研究で示された。
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「支店閉鎖ではもう限界」…欧州銀行にリストラの津波！AI導入で“20万人削減”の衝撃試算！
モルガン・スタンレーの分析によると、欧州の銀行で最大20万件の雇用がAI導入により失われる可能性があります。
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「最先端だからといって最善ではない」便利の裏で広がるユーザーの不満連鎖
車両の進化に伴い、価格や装備への不満が高まっている。特に高級車の過剰装備やプライバシーの懸念が指摘されている。
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「誰もが乗りたくなる車」を再現！トヨタが描く次世代カローラ像
トヨタは「ジャパンモビリティショー2025」で新世代「カローラ・コンセプト」を初公開し、未来的なデザインを披露した。
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ルフトハンザ、AI導入で2030年までに4,000人削減へ…需要堅調でも“管理部門リストラ”加速
ルフトハンザグループは2030年までに約4,000人を削減し、デジタル化とAIで業務を効率化する方針を発表。
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【ベンツ反撃】史上最大40車種超を投入、「次世代生産」でGLC EVからAMGまで総攻勢
メルセデス・ベンツが次世代生産戦略を推進し、3年間で40車種以上の新車を生産予定。
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「過去の趣が失われる」…デンマーク、400年続いた郵便配達サービス終了へ
デンマークが郵便配達を中止し、デジタル化の影響で郵便物が92%減少。民間業者が配達を引き継ぐ。
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【革新】トヨタ、ブロックチェーン基盤の「車両所有権デジタル化」へ 実物資産エコシステムに本格参入か…自動車業界の常識が揺らぐ
トヨタはブロックチェーン技術を用いて車両所有権のデジタル化を進め、モビリティエコシステムを革新中。
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【民間主導の復活戦略】メルツ政権経済再建を加速、ドイツ企業61社が108兆円規模の投資表明
ドイツが経済活性化のために6,310億ユーロの投資を約束し、民間投資の重要性を強調した。
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