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「見えない故障が始まる」マフラーの水が消えない時に疑う部位
自動車のマフラーから水が滴る現象は、結露やエンジンのトラブルの兆候かもしれない。早期点検が重要。
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「韓国は約束を踏みにじった！」トランプ氏が激怒、関税“いいとこ取り”のソウルに制裁
トランプ大統領が韓国に対する関税を25%に引き上げる意向を示し、韓国の約束履行の遅れを指摘しました。
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「総重量30％を再生素材に」トヨタが先にEU規制を潰しにきた
自動車業界の素材競争が激化。トヨタは2030年から新車の30%以上に再生素材を使用する方針を発表した。
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「もう後付けはいらない」ホンダが完成させたTYPE R
ホンダが東京オートサロン2026でシビックTYPERHRCコンセプトを発表。サーキット走行を前提にした設計が特徴。
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「日本は即実行、韓国は停滞」...トランプ、韓国国会を名指し批判！“関税再引き上げ”で圧力
トランプ大統領は、韓国の対米投資特別法の通過遅延を批判し、韓国製品への関税を再び引き上げる意向を示した。
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「約束は紙切れだったのか？」...トランプ”大激怒”、韓国産に関税15％→25％を突きつけた理由
トランプ大統領は、韓国国会が貿易合意の履行を進めていないとして、韓国製品に対する関税を25%に引き上げると表明した。
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「中国に縛られるな！」ホンダ、ロームと手を組み供給網を再編
ホンダはサプライチェーン危機を克服するため、半導体調達先を多角化し、国内企業と提携を強化する。
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「待ってたのはこれだ」Z NISMOに6MT登場、東京オートサロン2026で公開の狙い
日産は東京オートサロン2026でフェアレディZNISMOの6速マニュアルトランスミッション仕様を発表し、MT復活の要望に応えた。
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「心配するな、だが覚悟はしろ」...欧州に安心を与えつつ、“報復合戦”をにおわせた米国の本音
米国と欧州の通商合意は堅固であり、変化はないとラトニック商務長官が強調した。
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「だからトヨタは強い！」...2030年を見据え、“再生材30％”を着実に積み上げてきた理由
トヨタは2030年から新車に30％以上の再生材を使用する計画を発表。ヨーロッパの規制強化を背景に、リサイクル技術が新たな競争軸に。
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令和のGR86を昭和に戻す！大阪発NEO86が刺さる理由
現代のGR86を1980年代のAE86スタイルに変えるチューニングキット「NEO86」が登場。レトロなヘッドライトを再現。
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「復活は噂から示唆へ」トヨタMR2が現実段階に
トヨタが伝説のミッドシップスポーツカーMR2の復活を示唆し、次期スポーツカー戦略を明らかにした。
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「制裁とは名ばかりだった」中国、米国抜きで貿易1034兆円...本当に追い込まれているのは誰だ
米中貿易摩擦の中、中国の貿易規模が過去最高の約1,034兆円に達し、輸出の多角化戦略が成功した。
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「中国系半導体に振り回されない」ホンダが供給網を刷新
ホンダは半導体調達の分散化を進め、中国への依存度を低下させる方針を固めた。
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「生産が止まるかもしれない」中国レアアース問題で日本の自動車現場に緊張
中国のレアアース規制が日本の産業界に緊張をもたらし、自動車業界などに深刻な影響を及ぼす恐れがある。
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20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望
ホンダ・プレリュードの復活が厳しい評価を受けており、デザインや内装、パワートレインに対する不満が相次いでいる。
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「AIと半導体にブレーキ」米市場で始まった“資金大移動”の行方
ニューヨーク株式市場は混合の結果で、ダウ平均株価は上昇、ナスダックは下落。資金が半導体から伝統産業に移動。
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中国EVが日本の牙城を崩した 世界新車販売で首位へ
中国の自動車メーカーが2025年に新車販売で日本を抜き、初めて1位になる見通し。低価格のEVにより貿易摩擦が深刻化する可能性も。
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「寒い」の一言で反応するAI、次世代コックピットはここまで来た
自動車が「移動手段」から「自律学習型のパートナー」へ進化。ボッシュが次世代AIプラットフォームを発表し、運転者の日常を理解する車を目指す。
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「日本2位に転落」...中国が世界最大の自動車販売国に！“安売りEV”で販売台数が逆転
中国が2025年に世界最大の自動車販売国となり、日本は2位に後退する見通し。電気自動車の価格競争が影響。
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