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【100年の傑作】ロールス・ロイス「ファントム・センテナリー」…製作に4万時間を費やした“究極のファントム”
ロールス・ロイスがファントム誕生100周年を記念し、25台限定の「ファントム・センテナリー・プライベートコレクション」を発表。
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「トランプへの“手土産”か?」…トヨタ、米国製車を日本に逆輸入へ
トヨタが米国で生産した車を日本に逆輸入する計画を進めており、トランプ大統領の訪日に合わせて提案される可能性がある。
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「フォルクスワーゲン『CC』」、“美しさで勝負した最後のドイツ車”…合理の時代に抗った名車
フォルクスワーゲンCCは「実用的なクーペ」としてブランドイメージを変え、今もそのデザイン思想が息づく。
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「この装備でこの価格!?」ルノー傘下ダチアが放つ“コスパ革命”…2026年モデルの衝撃
ダチアが再び存在感を示し、2024年に欧州販売台数トップを記録。安全装備やハイブリッドシステムも進化。
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3.9秒で駆け抜ける巨体！…ベンツの血統とBYDの技術が融合した「デンザN8L」の衝撃
中国BYDの高級SUV「N8L」は、最大1,300kmの航続距離と圧倒的な加速性能を誇る。
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「ベイビーベンテイガ？」ベントレー初の電動SUV「Mayon」…欧州で試験走行をキャッチ！
ベントレーが初の純電動SUV「Mayon」の試験走行を開始。2026年の正式発表を目指す。
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「50年の殻を破る」トヨタ・カローラ、“完全刷新”された次世代コンセプトがモビリティショーに登場へ
トヨタが次世代「カローラ」EVコンセプトを発表。新しいデザインと電動化の方向性を示す。
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「鮮烈フェイス」プジョー新型408、電動化で豹変！クーペSUVが示す“次世代の答え”
プジョーのクーペスタイルSUV「408」がマイナーチェンジし、2026年に発売予定。新デザインや電動化オプションを導入。
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ホンダ、新型「プレリュードGT500」公開！“伝説の再来”を告げるホンダの新レーシングマシン
ホンダが新型「プレリュードGT500」を発表。レース仕様のクーペボディで新たな時代の幕開けを示唆。
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アウディ新型Q7、10年ぶりの刷新！「次世代プレミアムSUV」として“進化の本質”を体現する一台
アウディの新型Q7がフルモデルチェンジ、デジタル感を強調したデザインで2024年初頭に発表予定。
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トヨタ「RAV4」にTRDプロの可能性…AutoYaの“仮想レンダリング”が話題
トヨタが新しいオフロード仕様の「RAV4 TRDプロ」を提案。デジタルレンダリングが注目を集めている。
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アウディ「Q9」5.2m級フラッグシップSUV…Q7・Q8を超える“真の頂点”が2026年登場
アウディが2026年に超大型SUV「Q9」を発売予定。多様な電動化に対応し、競合車種と競う。
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【限定50台】メルセデス・マイバッハ「V12エディション」、24Kゴールドが彩る究極のフラッグシップ
メルセデス・ベンツのマイバッハが50台限定の「V12エディション」を発表。豪華な装飾と性能を兼ね備えたモデル。
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【予想CG】次世代ホンダ・シビック登場？鋭さと高級感を融合した大胆デザイン
ホンダが2026年型シビックを発表。次世代シビックのレンダリングが注目を集め、高級感あるデザインが特徴。
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「テスラ大ピンチ？」ユーロNCAP、2026年から物理ボタン義務化…“タッチ一辺倒”戦略に逆風
2026年から物理ボタンが復活し、安全性と操作性が新たな潮流に。ユーロNCAP基準が影響を与える。
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【米国市場】フォード、過去最大規模リコール…今年930万台に到達
フォードが190万台を対象にバックカメラの欠陥で再リコールを発表。品質管理への疑念が高まる。
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【スクープ】トヨタ「GRMNカローラ」初公開…カーボン装備と2シーター仕様で500台限定
トヨタの新型GRMNカローラは、軽量化と高性能を追求した特別なホットハッチとして登場予定。
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【世界最軽量】600kgの超軽量スポーツカーVHPK登場！ロータス・エリーゼ超え
英国のアナログ・オートモーティブが600kgの超軽量スポーツカー「VHPK」を発表。軽量化の秘密はカーボン採用。
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日産、新型「シルフィ」を公開…米国では「セントラ」として2万ドル台から販売へ
日産が新型シルフィを発表。進化したデザインと多様なパワートレインで中国市場に投入予定。
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「韓国半導体、トランプの刃先に直撃か」自動車15％どころか“100％超関税”の悪夢も
トランプ大統領は自動車よりも高い関税を半導体や医薬品に課す可能性を示唆した。
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