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サプライチェーン Archives - 5ページ目 (11ページ中) - 江南タイムズ

#サプライチェーン (215 Posts)

  • 「中国に縛られるな!」ホンダ、ロームと手を組み供給網を再編 ホンダはサプライチェーン危機を克服するため、半導体調達先を多角化し、国内企業と提携を強化する。
  • メモリー急騰が直撃、iPhone18は値上げ不可避か?標準据え置き・大容量にしわ寄せ メモリ価格の急騰により、iPhone18シリーズの価格引き上げが避けられないとの見方が広がっている。
  • 「中国依存は自らの首を絞める」フォードの中国BYD電池検討に米政府が”痛烈批判” フォードが中国BYD製バッテリーの採用を検討中で、ナヴァロ氏は中国への依存を警告。
  • これはもしかして制裁の“おかげ”?...トランプが締め上げた結果、中国半導体“国産装置”35%の皮肉 中国の半導体産業で国産装置の採用比率が2025年の目標を超え、特に中核工程用装置で40%を超えた。
  • 「対中包囲の一撃」日韓サプライチェーン連携は“会心の決定打”…李在明氏、日本側に完全シフトか 13日に行われた日韓首脳会談について、日本メディアは両国の協力を評価し、中国への依存を減らす必要性を強調した。
  • 「中国系半導体に振り回されない」ホンダが供給網を刷新 ホンダは半導体調達の分散化を進め、中国への依存度を低下させる方針を固めた。
  • iPhone18はまだ来ない?発売延期が示すAppleの焦り AppleがiPhoneの発売スケジュールを見直し、iPhone18の発売が2027年春に延期される可能性がある。
  • 「生産が止まるかもしれない」中国レアアース問題で日本の自動車現場に緊張 中国のレアアース規制が日本の産業界に緊張をもたらし、自動車業界などに深刻な影響を及ぼす恐れがある。
  • 「日本の安全に中国製はいらない」政府、特定重要物資ドローンで国産化を後押し 政府はドローンの国産化を進め、2024年の生産量を8万台に引き上げる計画を発表した。
  • トヨタが生産拡大に踏み切る理由、北米HVが支える1,000万台ライン トヨタは2026年の生産目標を1,000万台に設定し、ハイブリッド車の需要を背景に生産規模を拡大する計画です。
  • 「そう来たか!」Apple、発売戦略を大転換 iPhone18を“春・秋の二段階投入”へ AppleはiPhoneシリーズを春と秋の年2回発表する可能性があり、サムスンとの競争が激化すると予想されている。
  • 気づけば抜かれていた…中国半導体装置企業、時価総額で日本のディスコ超えの衝撃 中国のファーウェイは、米国の制裁下でも部品の国産化率を60%に引き上げ、半導体自立を加速させている。
  • 「まるでイナゴ襲来?」中国・海南“無関税化”で中国人殺到、金とドリアンが瞬時に“消滅”! 海南省が無関税特区に指定され、金製品の価格差が際立ち、観光客が急増している。
  • 「25%関税の衝撃」トランプ圧力8か月、日本と欧州が15%で踏みとどまった理由 トランプ政権の関税が自動車業界に影響を与え、各国がサプライチェーンを再構築する必要が生じた。
  • 日本車王国に異変、中国EVが東南アジアで追いついた 日本車の東南アジア市場シェアが中国製EVの影響で急落。特にタイでは69.8%に低下し、現地生産縮小が進む。
  • 「欧州自動車の牙城が揺れる!」VW、中国でEVを完全開発…プレミアム車の“独自性”崩壊か フォルクスワーゲンが中国の技術を活用し、EV開発を加速。欧州ブランドのアイデンティティが危機に直面している。
  • 「中国依存はもう限界!」日本メーカー、ネオジムなしEVモーターで“脱・中国”へ本格始動! 日本の産業界は、レアアースを減らしたEV用モーター開発に注力し、中国の輸出規制に対抗する体制を整えている。
  • 「中国、トランプを手玉に取る」関税圧力をかわし東南アジアを“輸出拠点”化、貿易黒字は過去最大に 中国が東南アジアへの輸出を14%増加させ、貿易黒字が過去最大になる見通し。米国への迂回ルートとして活用されている。
  • 「しわ完全消滅」技術が流出?フォルダブル戦争でアップルが主導権奪還へ アップルのフォルダブルiPhoneが量産段階に入り、しわのないディスプレーや冷却システムを搭載する予定です。
  • 「完全撤回しろ!」半導体奪い取り、“支配”狙う中国にオランダ反発 経済相“訪中ドタキャン”で対立再燃へ オランダ経済大臣が中国訪問をキャンセルした背景には、ネクスペリアを巡る対立があると報じられている。
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