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EV Archives - 2ページ目 (10ページ中) - 江南タイムズ

#ev (184 Posts)

  • 「EV車にトイレ設置!?」…中国EVメーカーの“異色特許”に賛否の声 中国のEVメーカーが助手席下にトイレを搭載する技術を開発中。長距離移動やキャンプに対応する。
  • 「もう作れない」ホンダの中国生産量、5年でピークの40%に急落した本当の理由 ホンダは中国市場でガソリン車の生産を減少させ、EV市場への転換を図るための構造改革を進めている。
  • 「EV専業をやめる」フォードがモデルe解消、収益重視へ戦略転換 フォードはEV部門「モデルe」を解消し、伝統的な製造工程に統合する方針を発表した。収益性向上を目指す。
  • 日産がハイブリッドを捨てなかった理由、ジュークEV2027年発売に込めた収益性への計算 日産がジュークEVを2027年に発売予定。ハイブリッドとEVを並行展開し、競争力を維持する戦略を採用。
  • 「高級車を減らす」テスラが下した決断、小型SUVへ軸足転換の狙い テスラが小型SUVの開発を加速し、モデルS・モデルXの生産を縮小することでEVの大衆化を目指す。
  • 「マスクが認めた失敗」自動運転シフトを撤回、テスラが新型コンパクトSUVで狙う販売3年連続マイナスからの脱出 テスラが新型コンパクトSUVの開発を本格化。低価格でバッテリー容量を削減し、年内にも生産開始予定。
  • 「EPA基準で組み直したら順位が逆転した」2026年、本当に航続距離の長いEV TOP4 電気自動車の航続距離を比較し、ルシード・エアやメルセデス・ベンツEQSなどのモデルを紹介します。
  • 「死んで生き返るのか」Z4が生産終了、しかしBMWが"iZ4復活"の可能性を捨てていない理由 BMWのZ4が生産終了へ。後継の電動スポーツカー「iZ4」の可能性が示唆されているが、開発には課題も。
  • 「ホルムズ封鎖で中国EV急伸!」原油高騰で“脱ガソリン”加速、中国勢“独走”の兆し ホルムズ海峡封鎖の影響で原油価格が急騰し、中国のEV産業が恩恵を受ける可能性が高まっている。
  • 「距離より管理状態が全て」EV8,000台調査が突きつけた中古車選びの新基準 中古車市場では走行距離よりもバッテリーの状態診断が重要視され、EVバッテリー診断市場は急成長している。
  • 「車の工場を止めるより輸出せよ」 グローバル各社が中国拠点で選んだ苦渋の決断 中国の自動車輸出が急増し、内需不振の中で新市場へのシェア拡大が進行中。競争が激化する見込み。
  • GMとの共同開発は「過去の話」、0シリーズも事実上中止…ホンダのEV戦略は今どこにあるのか ホンダはEV市場での後退を続け、信頼を失っている。新たな製品を出さず、競争力が低下している。
  • 「テスラ対抗馬?」BYD・Song Ultra EVが中型EV市場に仕掛けた"価格と航続の衝撃" 中国のBYDが新型電動SUV「Song Ultra EV」を発表。フラットな就寝スペースや先進的な運転支援システムが特徴。
  • 「信頼度1位はトヨタ」コンシューマー・レポートが確認、カムリ・タコマ改善が押し上げた トヨタが2026年の信頼度調査で首位に返り咲き、テスラが大幅に順位を上げる一方、マツダは急落した。
  • 「自動運転支援の新たな一手」BYD、シール07 EVが公式画像を公開…全センサー統合システム搭載で次のステージへ BYDが新型電気セダン「シール07 EV」を発表予定。最新プラットフォームを基にしたデザインと先進運転支援システムが特徴。
  • 「買うな、と言いたい」2026年版信頼性ワースト10が突きつけた"見えないコスト"の正体 アカディアやR1Tなどのモデルでリコールが相次ぎ、信頼性が問題視されている。購入時にリコール履歴を考慮することが重要。
  • フェラーリ初の量産EVが北欧の極寒でテスト走行、開発最終段階に突入か フェラーリ初の量産EV「ルーチェ」のプロトタイプが北欧で極寒テスト中。新たなデザインや性能が注目される。
  • テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言 テスラのNACS規格が日本で広がり、マツダやソニー・ホンダが採用。2025年にはEV販売首位を狙う。
  • 「電子は6社増益、自動車は7社全滅」2025年度決算が映した日本の二つの顔 日本の電子産業が自動車産業に迫る勢いで成長しており、特にソニーや日立が好調を維持している。
  • 「テスラ復活の狼煙か」ロードスター商標出願が示す逆転への意志、しかし足元は三重の危機 テスラは中国市場での格納式ドアハンドルの規制強化に直面し、外装設計の再検討を迫られる可能性がある。
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