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トランプ「新車は安くなる」燃費規制を“大幅緩和”…EV時代に急ブレーキ
トランプ大統領が自動車燃費規制を緩和し、2031年までの基準を1ガロン当たり50マイルから34.5マイルに引き下げることを決定した。
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「四輪同時交換は無意味だった？」プロが隠してきたブレーキパッドの真実
ディスクブレーキの交換は重要で、摩耗状態に応じた適切な整備が安全とコスト削減に繋がる。
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日産、ついに“中国勢”へ反撃開始！豪州ピックアップ戦争にPHEV投入
日産は2027年に豪州市場にPHEVピックアップ「フロンティアプロ」を正式投入し、電動化の流れに対応する姿勢を示した。
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トヨタV8の最終進化か…2000GTとLFAが震えた新型GR GTの“禁断ハイブリッド”
トヨタが新型GR GTを発表予定で、2000GTとレクサスLFAの後継モデルとして期待が高まっている。
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ほぼ全ドライバーが知らない“長押しだけで生還できる”非常操作
雪道や泥地で役立つESCやEPBの長押し機能を知り、運転の安全性と快適性を向上させよう。
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「日本の最後の砦が揺れた」中国がガソリン車まで奪取へ…2025年は逆転元年か
中国が2025年にガソリン車輸出で日本を上回る可能性が高まり、EV中心の成長が影響を与えている。
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トヨタ“100万台の衝撃”、ハイブリッド独走で世界勢力図が書き換わる
トヨタは10月に100万台以上を販売し、グローバル市場での地位を再確認した。1〜10月の累計販売は936万台に達した。
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「シートヒーター使うなら金払え？」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
ニューヨーク州が自動車メーカーの有料サブスクリプションを制限し、消費者の権益保護を図る法案が可決された。
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「修理費が怖い」EV最大の不安、現場が否定した“誤解の核心”
電気自動車の維持管理コストは内燃機関車より安価で、故障リスクも低い。適切な情報と整備体制の理解が重要。
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サイバートラック“崩壊の2年”、予約100万台の幻がついに失速
テスラのサイバートラックは販売不振とブランドイメージの悪化に直面し、需要縮小が続いている。
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メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
メルセデスAMGは、環境規制の影響で4気筒エンジンモデルの生産を中止し、6気筒エンジンに戻る方針を示した。
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急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因
電気自動車の急速充電時の騒音は、冷却システムや電力変換装置など複数の要因が影響し、利用者の不満を引き起こしている。
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「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
テスラのモデルYとモデル3がドイツのTÜV報告書で最悪の欠陥率を記録し、ブランドイメージが揺らいでいる。
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「ポルシェが封印技術を再設計」水噴射で内燃機関の限界を押し広げる
ポルシェは内燃機関技術の研究を続けており、ウォーターインジェクションに関する特許を公開しました。
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「韓国で“軽量FRの逆襲”始まる」大型化一辺倒の韓国でMX-5が異例の注目を集める理由
マツダMX-5が韓国市場に投入され、軽量スポーツカーとして新たな競争が期待されている。価格はエラントラNと重なり、独自の操舵感が評価される。
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「メーターを見る一瞬が危ない」SHOEIが世界初の完全統合ARで安全常識を覆す
SHOEIとEyeLightsが共同開発したARヘルメット「GT-Air 3 Smart」は、ライダーの視界に情報を投影し、安全性を向上させる。
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「なぜ今プリウスなのか」高金利・高油価の韓国で“家計を救う車”が逆転台頭
韓国の中古ハイブリッド市場が活気を取り戻し、トヨタ・プリウスが「家計に優しい車」として再評価されている。
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「北米SUV覇権争い」ホンダ、2026パイロットで“再び主役”を狙う
ホンダは2026年モデルの「パイロット」を発表し、快適性と静粛性を向上させたマイナーチェンジを行った。
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米中摩擦の余波が直撃、ホンダ北米生産が停止続出、スズキが首位級に浮上
国内自動車メーカーの3強体制が崩壊し、ホンダがスズキに2位を譲る見通し。半導体不足が影響。
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冬の朝に“ついやってしまう霜取り”がガラスを破壊する…プロが警告する最悪の習慣
冬の霜取りでの誤った方法がガラス損傷を引き起こす。正しい手順を知ることで、修理費用を抑えられる。
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