フォトニュース「エンジン音を捨てた」ポルシェGTS、571馬力の電動化で伝統を再定義ポルシェは新型マカンGTSエレクトリックを発表し、電動化戦略の進展を示しています。性能とデザインが融合した新しいSUVです。
フォトニュース「市場の要求を無視してでも」BMWが電動セダンi3で守ろうとした"ブランド最後の一線"BMWの新型i3は、電動化時代におけるセダンの重要性を示し、「走りのブランド」としてのアイデンティティを維持するモデルです。
フォトニュースGT2ストラダーレ640馬力の内燃機関で示した"純粋主義への回帰"マセラティはGT2ストラダーレを発表し、100周年を記念したレーシングカーの技術をストリートモデルに融合させた。
フォトニュース子犬を“連れ去る”前に三度のお辞儀?...――小さな泥棒の純粋すぎる「かわいい謝罪」子犬が庭から消え、少年たちが学校に連れて行こうとした心温まる事件の顛末を描く。
フォトニュース「EV鈍化でトヨタが決断」ハイブリッド生産能力30%拡大、2028年まで670万台体制へトヨタ自動車は2028年までにハイブリッド車の生産能力を30%拡大し、年間生産を670万台に引き上げる計画を発表。
フォトニュース「中国製EVは走るスパイだ」ポーランド軍が軍事施設への出入り禁止を正式検討…センサー技術が安保脅威に欧州で中国製自動車が安全保障上のリスクとして懸念されており、ポーランドでは軍事施設への出入り制限が進められている。
フォトニュース「2023年から2026年モデルすべて対象」トヨタ、プリウス系ドア欠陥で3年分リコールトヨタはカナダ市場でプリウス系モデルのリコールを拡大し、1万9,399台が対象となる。ドアの水分侵入による安全リスクが確認された。
フォトニュース「ベンツAMG、ミトス第2弾に660馬力V8を搭載」クーペで拡張する限定シリーズの到達点メルセデスAMGがミトスシリーズ第2弾モデルの開発に着手。冬季実走テスト中で、性能と希少性を兼ね備えたクーペ型が期待される。
フォトニュース「外観は控えめ、中身は別物」メルセデスSクラス改良の狙いは"見えない優位性"メルセデス・ベンツは2027年モデルのSクラスを大規模に改良し、デザインと技術を進化させた。
フォトニュース「EVに乗り換えなくても排出は削減できる」既存車両で挑む環境性能最適化の技術環境負荷を抑えるためには、運転習慣や車両の管理状態を見直し、エコドライブを実践することが重要です。
フォトニュース「冬は電気自動車が不利?!」氷点下10度でEVとガソリン車を比較冬季における電気自動車の燃料コストがガソリン車よりも優位であることが実証された。
フォトニュース「規制が止めた伝説」ダイハツ、コペン生産終了で24年の歴史に幕ダイハツは軽オープンスポーツ「コペン」の生産を2026年8月に終了すると発表。次世代モデルへの移行が示唆されている。
フォトニュース「ランボルギーニに別の答えが現れた」非公式レンダリングが突きつけたデザイン分岐アウトモビリ・ランボルギーニは2022年に新記録を達成し、電動化ラインナップが販売拡大を支えている。
フォトニュース「9,000rpm自然吸気の終焉」ポルシェ911GT3RS、次世代でターボ化…"技術的アイデンティティ"が消滅へポルシェ911GT3RSがターボ化される可能性があり、次世代モデルでは排出ガス規制に対応した新しいパワートレインが導入される。
フォトニュース「セルフ給油が増えた分だけ点灯も増えた」給油キャップ締め不足がEVAPを動かすエンジン警告灯が点灯した場合、給油キャップの締め付け不良が原因の60~70%を占める。異常が続く場合は専門診断が必要。
フォトニュース「故障ではなく構造だった」ハイブリッド車、冬の燃費急落は暖房制御が引き金ハイブリッド車の冬季燃費低下は正常な特性で、主に暖房とバッテリー温度が影響する。適切な運用が重要。
フォトニュース「EV航続距離は管理次第で変わる」冬が露呈させた使い方の差冬季の電気自動車の航続距離は使用条件に大きく影響され、特に高速走行時に顕著な低下が見られる。
フォトニュース「メルセデス・ベンツ、スマートを別物に変えた」#5で中型EV市場に本格進入スマートは新型スマート#5を発表し、プレミアム中型SUVとしての新たな定義を示しています。
フォトニュース「次世代RAV4が揺らすトヨタ戦略」年100万台SUV、電動化判断の正念場トヨタは次世代RAV4の開発に注力しており、電動化の可能性も検討中。ハイブリッド比率の拡大により、安定した需要を維持している。
フォトニュース「ドライバーが見落とす冬の盲点」ワイパーゴム硬化が拭き取り不良を誘発冬季のワイパーのきしみ音は快適性だけでなく視界にも影響。原因はゴムの劣化や凍結、汚れなど多様で、定期的な管理が重要。
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