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「ノキア以外に選べない」ファーウェイ締め出しで判明した現実、西側に光通信の代替企業が存在しない
英国は中国の通信機器メーカーを排除した結果、光通信機器の供給先を見いだせず、ネットワーク投資が停滞している。
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「日本を通じて中国へ」NVIDIA密輸ルートで初の名指し
NVIDIAのAIチップが日本を経由して中国に密輸される兆候があり、米国の対中半導体規制が逆に中国の技術自立を加速している。
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米大使がスペインへ警告、中国接近で安保不信拡大
スペインの米国大使が中国企業との協力に懸念を示し、重要分野への侵入を警告した。
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ジェンスン・フアン氏「中国市場は事実上ファーウェイに明け渡した」…米輸出規制の逆風を示唆
エヌビディアのCEOは、中国市場をファーウェイに譲ったと述べ、米国の輸出規制が影響を与えていると指摘した。
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「ドイツの魔力が解けた」中国高級車市場でファーウェイが独走
中国の高級車市場でファーウェイのMAEXTRO S800が首位を確立し、ドイツブランドの販売が減少している。
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「イタリアの誇りが折れた」マセラティ、中国ファーウェイに頼る生存戦略
マセラティがファーウェイ・JACと協力し、中国型新エネルギー車の開発を進める可能性がある。
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「2万7,000台が7,900台に」崖から落ちたマセラティ、ファーウェイと手を組む理由
マセラティがファーウェイとJAC、ステランティスと電気自動車の共同開発を協議中。販売不振の背景には電子技術の競争力が影響している。
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車を作らないのに最強プレーヤー…HIMA販売32%増・58万台の裏にあるファーウェイの全貌
ファーウェイは自動車産業で影響力を高め、HIMA同盟を通じて新たな成長を遂げている。
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「止めるどころか加速した」米制裁で中国AI半導体が”爆伸びした”皮肉な現実
アメリカの半導体輸出規制により、中国のAIアクセラレーター市場で現地企業がシェアを拡大し、ファーウェイが先頭を走る。
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「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
吉利汽車が中国市場で首位を奪還し、BYDは大幅減少。ファーウェイ連合も成長し、年間目標達成に向け加速。
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10年で21兆円投入も成果は世界シェア2％…中国半導体、NVIDIA包囲網を突破できず
中国は半導体自給を目指し21兆円を投じたが、米国の規制によりNVIDIAに追いつけず、生産量はわずか2％。
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「EUが中国通信を排除へ」──ファーウェイとZTE切り離しで中国が”猛反発”
中国はEUのファーウェイとZTE排除に強く反発し、撤回を求めると警告した。
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「EU、中国を突然裏切る」ファーウェイ・ZTE排除推進に北京が激怒「政治的操作だ！」
EUがファーウェイとZTEを移動通信網から排除する方針に、中国政府が強く反発しています。
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「中国リスクを排除」EU、“中国製通信機器”を欧州から締め出し開始！5G・クラウドまで規制拡大
EUはファーウェイとZTEの排除を義務付ける新サイバーセキュリティ法を発表し、中国の反応に注目が集まっている。
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「性能より国産を死守！」中国、エヌビディア製AIチップ「H200」に購入制限 米制裁への“逆報復”か
中国政府は米エヌビディアのAIチップ「H200」の購入を制限する方針を示し、特別な場合を除いて企業に対し抑制を求めている。
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米国制裁が中国の技術自立を促進、ファーウェイ部品の6割が国産化…それでも埋まらない“技術の壁”
米国の対中輸出規制を受け、中国製部品の比率がファーウェイの新型スマートフォンで約60%に達した。
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「中国車が世界の頂点に降臨」外車勢が”総崩れ”、販売数で歴史的逆転
ファーウェイのプレミアムセダン「マエストロS800」が中国高級車市場で販売1位を獲得し、外国ブランドに挑戦。
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気づけば抜かれていた…中国半導体装置企業、時価総額で日本のディスコ超えの衝撃
中国のファーウェイは、米国の制裁下でも部品の国産化率を60%に引き上げ、半導体自立を加速させている。
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「米制裁で中国のAIチップが枯渇寸前」政府まで供給統制に乗り出すも…“米国が安心できない”不穏な要因が残る
米国の輸出制限で中国のAI半導体不足が深刻化し、政府がチップ配分に介入しているとの報道がある。
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「ファーウェイは出て行け！」EU、“中国製機器排除”を法制化へ…「市場原則違反」と中国激怒
EUが中国製通信機器の排除を法制化し、加盟国に強制する方針を明らかにした。中国政府は反発している。
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