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「30年乗れるかはあなた次第！」20年超えの鉄壁カー4選…鍵を握る“ある条件”とは？
耐久性に優れた4つの車種を紹介。信頼性が高く、長期間安心して乗れるモデルを選ぶことが重要。
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【黒き咆哮】“F-150ロボ”が400馬力V8で降臨…ストリート仕様の怪物ピックアップ、今秋上陸へ
2025年型フォード・F-150ロボは高性能で積載力があり、独特なデザインと充実した内装が魅力。
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【物流革命】トヨタが“排出ゼロ×40トン級”を実戦投入…欧州中枢で始まった静かなる実証とは
トヨタが欧州で水素燃料電池トラックを導入し、カーボンニュートラル物流を推進する取り組みを発表。
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「IMSAで劇的逆転」アストンマーティンが魅せた“雨中の追撃劇”…GT4でも初陣優勝の快挙連発
アストンマーティンが2025シーズンに多彩なレースで勝利を収め、モータースポーツの競争力を示す。
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【100万台販売】BYD「アト3」が3年4ヶ月で世界を席巻…欧州勢も顔色失うEV旋風！
BYDの電動SUV「アト3」が世界で100万台販売達成、グローバルEV市場での展開を強化中。
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「猛暑でエンジン炎上⁉︎」 夏前に必ず点検したい車の“6大チェックポイント”とは
夏のドライブ前に冷却水やタイヤ、エアコンなど6つのチェックポイントを確認し、安全運転を心がけよう。
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「EV世界2200万台へ爆増」…中国がシェア66％を握り、米国は1400万台下方修正で揺れる
2025年のEV販売は2200万台に達し、中国が市場の66％を占める一方、米国は販売予測を下方修正。
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「ロボタクシー戦線拡大」…Waymo、アトランタ上陸！週30万件超の配車需要を飲み込む
ウェイモがアトランタでロボタクシーサービスを開始、米国内で5都市目に。競合Zooxもラスベガスでサービス予定。
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【終焉宣告】ホンダ・シビックタイプR「アルティメット・エディション」、最後の咆哮で324馬力を叩きつける
ホンダ シビックタイプR「アルティメット・エディション」が欧州市場での生産終了を記念して発売される。
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【ニュル24h完走】6年ぶり復帰のトヨタ、GRヤリス&スープラが“地獄サーキット”をねじ伏せた！
トヨタガズールーキーレーシングが2025年ニュルブルクリンク24時間耐久レースで完走し、さらなる車づくりへと進展。
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「NISMOの本気が宿る巨体」日産が作った“別格のSUV”… 空力・剛性・エンジンサウンドすべてが“チューニング済み”
日産が大型SUV「パトロール NISMO」を発表。495馬力のV6エンジン、スポーティなデザインが特徴。
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「市販化は本当に近いのか？」…“株価11％上昇”を呼んだテスラAIタクシーの現在地
テスラのロボタクシーがオースティンで運行開始。課題もあるが、安定した走行を見せ、株価は上昇。
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「RX-7が帰ってくる？」…“ロータリー復活”を背負う新型スポーツの正体とは
マツダがRX-7後継モデルと次世代MX-5を開発中。ロータリーエンジンとハイブリッド技術を融合予定。
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「1,341馬力は現実か？」…“AMG最速EV”GT XXが描く異次元の未来とは
メルセデス-AMGのGT XXコンセプトは、1,341馬力の電動ハイパーカーで、電動化戦略の中心的存在です。
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「Sクラスと何が違う？」…“最上級セダン”マイバッハが生む別次元の所有感とは
マイバッハはSクラスと異なり、後部座席重視の設計で、価格差900万円は地位の象徴を示す。
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「2700万円の価値は本物か？」…“国産最高峰SUV”センチュリー、乗った人だけが知る極上体験とは
トヨタの新型「センチュリー」は、調光ガラスを搭載し、高級感とプライバシーを兼ね備えたSUVとして進化。
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「燃費25km/Lは当たり前？」…“ハイブリッドの元祖”プリウス、オーナーが語るリアルな実力とは
トヨタの新型プリウスはデザイン、燃費、安全性が進化し、ハイブリッド車の先頭に立つことを目指している。
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「ポルシェ超え」の衝撃…約4,700万円で買える“最狂マスタング”がヨーロッパ勢に牙を剥いた
フォード・マスタングGTDが約480万円で販売。最高速度325km/hの公道走行可能なレーシングカー。
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「派手さはない。でも選ばれる理由がある」…トヨタbZ3Xが都市型EVに出した答え
トヨタの新型bZ3Xは、洗練されたデザインと高性能な運転支援システムを備えたコンパクト電動SUVです。
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アウディ顔でデカくなった“新型セダン”、その正体は中国専売の「サギターL」だった
フォルクスワーゲンが中国市場向けに新型セダン「サギターL」の公式イメージを公開。デザインや仕様が明らかに。
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