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9月3日に改良モデル登場、トヨタ・クラウンがHVシステム強化とPHEV新グレードを投入！
トヨタがクラウンファミリーの改良モデルを発表予定。新しいハイブリッドシステムやデジタルキーが導入される。
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首席エンジニアもCEOも認めたRAV4ピックアップ、公式否定の裏で動くトヨタの本音
トヨタのRAV4を基にしたピックアップトラックの市場への関心が高まり、公式計画はないが期待が寄せられている。
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走行中に警告灯が点灯してシステム停止、トヨタbZ4Xリコールが突いたEV制御の弱点
トヨタのbZ4Xに不具合が発生し、リコールが実施される。対象は4,808台で、改善措置が必要とされる。
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「ミニバンにGRが来た！」トヨタGAZOO Racingのシエナ高性能仕様予想図が現れた
TOYOTA GAZOO Racingが手がける高性能ミニバン「GRシエナ」の予想図が登場し、GRブランドの可能性を示しています。
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「実車を見る前に売約済み」が続発？トヨタが自ら招いた新型RAV4品薄の全容
トヨタの新型RAV4は米国市場で高い人気を誇り、供給不足が続いている。顧客の待機リストが長く、在庫管理も異例の状況だ。
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米国価格の半値以下273万円！トヨタが中国だけに売る電動SUVにナイトエディションが登場
トヨタ自動車が中国市場向けに、フルブラックの特別仕様「ナイトエディション」を追加したbZ3Xを発表しました。
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「プロトタイプがブラジルで目撃された！」トヨタ新型ピックアップ、ハイラックスより小さく使いやすい
トヨタがカローラクロスを基にした新型ピックアップトラックを開発中との情報があり、都市型モデルへの需要が高まっている。
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「結局、消費者にメリットがない！」トヨタ・ホンダがアイドリングストップを相次いで廃止した理由
トヨタとホンダがアイドリングストップ機能を廃止する理由は、燃費向上と消費者の利便性を重視するためです。
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中国レアアース規制が日本車を直撃! 8社合計生産3.6%減、スズキは正面から打撃を受ける
2025年5月、日本の自動車業界は複合的な逆風の中で生産実績を発表し、8社の生産が前年同月比3.6%減となった。
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「うちの車、品質に差があります」と認めたトヨタ・日産、日本の消費者が突きつけた現実
トヨタと日産が日本市場で米国生産車の品質基準の違いを説明し、消費者の関心を集めている。
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室内は全焼、ダッシュボードも消えた、それでもエンジンがかかったトヨタ・タコマの生命力！
火災で室内が全焼したトヨタの初代タコマが正常にエンジン始動し、SNSで反響を呼んでいる。
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「社長と副社長が本気でケンカ？！」トヨタ社内対決から生まれた700PSカムリ、量産予定なしの理由
トヨタが富士24時間レースで700PSのツインエンジン4WDカムリを公開。GRブランドの性能実験の一環。
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なぜ始動時に計器盤が消えるのか？ ソフトの起動タイミング問題でレクサス・ランクルHV含む8万台がリコール対象
トヨタとレクサスは、米国で81,893台のリコールを発表。コンビネーションメーターの不具合が原因で重要な警告表示が現れない可能性がある。
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9年ぶりのハイラックス全刷新、電動SUV、そしてセリカ復活への期待 2026年のトヨタが用意した新車の顔ぶれ
2026年のトヨタ新車ラインナップには、新型ハイラックスやbZ4Xツーリング、ランドクルーザーFJなどが含まれ、国内導入計画も発表された。
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韓国勢がトヨタ・ホンダを本気で脅かす時代に？ ハイブリッドセダン評価が示した3位の実力
ハイブリッドセダンの評価が変わりつつあり、信頼度やオーナー満足度が重要視されていることが浮き彫りになった。
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競合の日産車を直接PRしたトヨタ会長、その行動が示した日米貿易の構図
トヨタの豊田章男会長が日産車を公然とPRし、自動車業界で話題に。競争を超えた協力関係を強調。
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「世界初の超電導モーター！」トヨタ水素エンジン車、24時間で2203km完走
トヨタの水素エンジン車「GRカローラ」が耐久レースを完走し、超電導技術の実用化に向けた進展が示された。
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走行中にエンジンが突然停止！トヨタ、金属片混入で大規模リコール
北米自動車市場でトヨタとGMがリコールを発表。エンジンやエアバッグの欠陥が安全性に影響を与える可能性がある。
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トヨタ、レクサス次世代EV計画を中止
トヨタがレクサス次世代EVの開発を中止し、得た技術は中国市場向けに活用する方針を示した。
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「関税の最終勝者になれ」豊田章男が米国産カムリを日本に逆輸入した理由
トヨタは米国産カムリを日本に逆輸入し、関税問題を緩和する狙いがある。若い消費者への訴求を強化する方針だ。
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