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「氷点下30℃」でも12分で97%充電…BYDデンツァZ9 GTが極低温テストで実証
BYDの新型電気自動車デンツァZ9 GTが極低温環境で迅速充電を実現し、充電時間を短縮したと発表。
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「バッテリーを減らして航続距離が伸びた」テスラ モデル3改良型、431kmの逆転劇
テスラモデル3 RWD改良型は、バッテリー容量を減らしながら431kmの航続距離を実現し、効率革新を示しました。
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EUの関税をかわし工場確保を進める中国EV 日本の自動車市場に本格上陸の波
中国のEVと新興国ブランドが市場を揺るがす中、日本の自動車業界は危機感を強めている。
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バッテリー増量は「時代遅れ」…EV次の戦場は「電費効率」だ
電気自動車市場では、バッテリー容量から電費効率への競争が進行中。効率改善が重要な競争軸となっている。
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「チェリー海外EV100万台の野望」利益は国内の4倍超、中東危機が追い風
奇瑞汽車は中東のエネルギー価格高騰を機に、今年100万台以上の電気自動車を海外市場で販売する計画を発表。
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電気自動車のバッテリーを20年持たせる方法、10年後も90%効率維持が可能
電気自動車のバッテリーは適切な管理によって20年現役を維持できる。充電方法や温度管理が重要なポイント。
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「エンジン前エアコンOFFは不要だった」正しい切り方で車内のカビを防ぐ
エンジンを切る前にエアコンをオフにすることは、車の寿命ではなく快適な車内環境を維持するための習慣です。
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「長く乗る人は知っている」…整備士が明かす、修理費を抑える現実的6ヶ条
ガソリン代や部品価格の上昇に伴い、基本的な車両管理が重要視されている。予防整備がコスト削減の鍵となる。
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EV充電がさらに身近に…CATL、”約4分”で80％充電できる新型バッテリーを公開
中国のCATLが新型バッテリーを発表し、充電時間を大幅に短縮。ナトリウム電池の量産も年内に開始予定。
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EV火災"鎮火できない悪夢"に終止符か…米消防士が開発した秘密兵器
電気自動車の火災リスクに対応するタートル・ファイア・システムが開発され、消防現場での導入が進んでいる。
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「液冷式に勝てない」リーフが選んだ空冷式の代償、シェア80％から5％へ
日産リーフは市場での競争激化により、バッテリー性能とアフターサービスに課題を抱えている。
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「車はもう機械ではない」北京モーターショー2026で見えた、「走るAI」に進化したEVの正体
中国の北京モーターショーで、電気自動車の新技術とAIの進化が注目され、NEV市場の成長が見込まれています。
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「EVは不便」のイメージを数字で覆す、BMW i7が示した充電革命の中身
BMWの新型「i7」は、次世代技術を取り入れたマイナーチェンジモデルで、航続距離やデジタル機能が大幅に向上。
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「危機で一人勝ちか！」中国、太陽光輸出が過去最大…世界が一斉に依存
中国の3月の太陽光設備輸出が過去最大を記録し、再生可能エネルギーの導入が急増している。
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「ケーブルはもういらない」ポルシェ新型カイエン、車を停めるだけで11kW充電
ポルシェが新世代の純電気自動車「2026 ポルシェ カイエン エレクトリック」を発表。高性能と独自のデザインを兼ね備えたモデルです。
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トヨタ、敵に塩を送るのか？CATLとの密接な提携がもたらす日本の自動車産業への打撃
トヨタ自動車のインドネシア法人がCATLと提携し、ハイブリッド車用バッテリーを現地生産する計画を発表。
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テスラの電動トラック、160万km保証のバッテリーで物流業界に"乗り換えの根拠"を突きつけた
テスラが次世代電動トラックの技術を発表。160万km寿命のバッテリーや高出力充電が特徴で、運用効率を向上。
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「充電していないのに燃えた」日産リーフ2026年モデルが緊急リコール、バッテリー欠陥の深刻度
日産リーフ2026年モデルが火災リスクでリコール、51台が対象でバッテリーの製造欠陥が原因。
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「EPA基準で組み直したら順位が逆転した」2026年、本当に航続距離の長いEV TOP4
電気自動車の航続距離を比較し、ルシード・エアやメルセデス・ベンツEQSなどのモデルを紹介します。
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「バッテリーが燃える前に」ヒョンデが欧州で10万台超を緊急回収、コナEVオーナーへの通知が始まった
ヒョンデが欧州市場で約20万台のリコールを発表。対象は「コナ・エレクトリック」と「i10」で、全額メーカー負担で無償修理を実施。
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