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--°C Tokyo 2026年07月22日水曜日
山田雅彦

山田雅彦

2530 件の記事

  • モビリティー「もう一括では買えない」テスラが廃止したFSD購入オプション、月額99ドルへの強制移行が業界標準になる日自動車メーカーが運転支援機能を月額サブスクリプション形式で提供し、収益モデルの転換が進んでいる。
  • モビリティー「シャープ製部品が水を吸った」シボレーマリブ27万台リコール、密閉不良が引き起こしたバックモニター消失シボレー・マリブが27万台リコール。バックカメラの欠陥でOTA修正が不可、部品交換が必要に。
  • モビリティー中国は国家の力でEVを70%に押し上げる、市場競争ではなく戦略的制圧が始まっている2030年までに中国の新エネルギー車(NEV)の販売シェアが70%を超え、電気自動車が市場の主流となると予測されています。
  • モビリティー「iPhoneが車のカギになる」レクサスES 2026年モデルへの搭載が確実視、業界地図を塗り替えるかレクサスにApple CarKey機能が導入され、2026年型ESが初の対応車両となる見込み。高級セダン市場が進化する。
  • モビリティー「650kmを一充電で」テスラ新型モデルYが示した航続距離、競合他社との差はここまで広がったテスラ・モデルYの価格や性能、維持費を詳しく解説。650kmの電気走行距離を誇る新モデルの魅力を紹介。
  • モビリティー「これが家族SUVの答えだ」ホンダ・パイロット、285馬力V6とIIHS最高評価が示す本質ホンダ・パイロットは、V6エンジンの特性を生かした走行フィールと家族向けの空間設計が魅力のSUVです。
  • モビリティー「燃費は車が決める」という大きな勘違い、運転習慣こそが最大の燃費変数だった自動車の燃費に関する9つの迷信をEPAのデータを基に検証し、誤解を解消する重要性を考察します。
  • モビリティー「単純になったはずが複雑になった」EV普及を阻む信頼性の壁、ハイブリッドが現実解に浮上した理由電気自動車の信頼性は新たな複雑性が生じており、ソフトウェアの問題が主な原因であると分析されています。
  • モビリティー「世界トップが日本から中国へ」自動車販売25年ぶりの逆転、HV戦略が招いた代償とは中国が25年ぶりに世界自動車販売首位に立ち、日本の独走が終わる。市場構造の大転換が進行中。
  • モビリティー「NかDか」より先に知るべきこと、発進の踏み方でトランスミッションの寿命は変わるオートマチックトランスミッションの適切なギア選択について、停車時間に応じた運転習慣がトランスミッションの寿命を延ばす鍵です。
  • 国際・政治核交渉が決裂してわずか数時間、トランプの「ホルムズ海上封鎖令」が世界を揺らした理由トランプ大統領はホルムズ海峡の海上封鎖を宣言し、イランの原油輸出ルートを遮断する意志を示した。
  • モビリティー「充電しなくていい」アプテラが量産試作車を公開、太陽光だけで走る時代が近づくアプテラ・モーターズが太陽光発電を活用したEVの量産検証車両を公開し、充電不要の新たな可能性を示しました。
  • モビリティー「止まれなかった」フォード自動運転、死亡事故2件でNTSBが下した"技術への信頼"への判決NTSBはフォードの「ブルークルーズ」に関する死亡事故を調査し、レベル2自動運転の規制不足を批判した。
  • モビリティー「2027年に乗れると思うな」BYDが自ら認めた全固体電池の壁、量産は2030年代へBYDは全固体電池の開発で「重大なブレークスルー段階」に達したが、商用化には依然として多くの技術的課題が残る。
  • モビリティー「ジュークが帰ってきた」日産の異端児、音とデザインで再び業界をざわつかせる理由日産ジュークの新モデル「パルスエディション」は、個性的なデザインと先進的な安全技術を搭載したコンパクトSUVです。
  • モビリティー「カマロが帰ってくる」生産終了からわずか3年、GMが承認した2027年末の復活計画シボレー・カマロが2027年末に復活し、4ドアセダンの可能性も。伝統と市場拡大のバランスが試される。
  • モビリティー「マスクが認めた失敗」自動運転シフトを撤回、テスラが新型コンパクトSUVで狙う販売3年連続マイナスからの脱出テスラが新型コンパクトSUVの開発を本格化。低価格でバッテリー容量を削減し、年内にも生産開始予定。
  • モビリティー「60台を確認」テスラのサイバーキャブが静かに動き出した、マスクが語らなかった"条件付き"量産の中身テスラが約60台のロボタクシー「サイバーキャブ」の量産初期フェーズに入ったことが確認された。
  • モビリティー「8年分の差を見せてやる」新型レクサスESが刷新した静粛性と燃費、何が変わったのかレクサスESが約8年ぶりにフルモデルチェンジ。静粛性やデザイン、ハイブリッドAWDを進化させ、次世代セダンの革新を目指す。
  • モビリティー「5分で750km分」BMWの水素フラットタンクが解いた、EVには越えられなかった壁BMWが次世代水素技術「ハイドロジェン・フラット・ストレージ」を発表し、最大750kmの航続距離を実現。
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