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山田雅彦, Author at 江南タイムズ - 28ページ目 (44ページ中)

山田雅彦 (877 Posts)

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  • 「方針の修正が始まった」…メルセデスが静かに下ろす“完全EV化”の旗、その理由とは メルセデス・ベンツはEV戦略を見直し、内燃機関車の生産を継続。市場の変化に柔軟に対応する方針を示す。
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  • 「ハンドルもペダルも要らない」…Amazon傘下のズークスが描く、“完全自動運転”という次の景色 ズークスがカリフォルニアにロボタクシー専用工場を開設。自動運転車の商用化に向けた取り組みが進行中。
  • 「24時間が証明する」…技術・精神・誇りのすべてを賭けた、耐久レースという“最前線”へ 耐久レースは自動車技術の試金石であり、メーカーは名誉とブランド価値向上のために挑戦を続ける。
  • 「EVでも刺激は失わない」トヨタ、bZ5で次のステージへ…走り・快適性・未来感の“全部盛り”が現実に トヨタが新型純電動SUV「bZ5」を発売。4モデル展開、効率と性能を兼ね備えた新たな選択肢。
  • 「最後の調整が始まる」ディスカバリー・スポーツが静かに消える、後継はまさかの“あの名前”か? ランドローバー・ディスカバリー・スポーツがトリム再編を行い、後継モデル「ディフェンダー スポーツ」への移行準備中。
  • 「法規違反で緊急リコール!」あの“電動マッスルカー”に致命的欠陥…知らずに乗ってる人は要注意? ダッジ・チャージャーのリコールは歩行者警告音の不具合が原因で、重大な安全基準違反が指摘されている。
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  • 「電動ロードスターに異変!」英国発“次世代オープンカー”が挑んだ想像の斜め上の進化とは 2026年型MGサイバースターは、デザインと実用性を両立させた電動ロードスターとして進化を遂げた。
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  • 「ドイツ勢より先に仕掛けた!」… プジョー「3008ハイブリッド」、1.2L×48Vで“デザイン勝負のEV時代”に突入 プジョーの新型3008ハイブリッドが登場。洗練されたデザインと電動化で日本市場への期待が高まる。
  • 「リーフはもう“街乗り専用車”じゃない」 …航続600km&デュアルモニターで挑む“再定義されたEV”の形に 日産の新型リーフがフルモデルチェンジ、最大航続距離600kmを実現し、デザインと性能が一新。
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